印度拥挤的火车加剧了新冠病毒疫情的蔓延

时评/三杉 图/来自网络

据媒体报道：当地时间2021年9月23日，印度北方邦加济阿巴德，新冠疫情期间，大量印度乘客站上拥挤的火车离开车站。

印度新冠病毒肺炎的疫情之所以蔓延，在这样的状态下这是必然的结果！

据资料记载：印度的铁路运输可以说是拥有着悠久的历史，早在1832年，印度就通了火车，当时这些火车主要是货运列车，用处是为印度的工业建设运送原材料。

但是在当时交通工具非常落后的条件下，人们要从一个邦到另一个邦去谋生并不是一件容易的事，于是一些人干脆打起了搭货运列车的顺风车的主意，后来一传十十传百，也就有了印度列车上挂满了搭车旅客的奇观。

看到了商机的英国东印度公司（和荷兰东印度公司不是一家）立刻开始着手建设客运列车线路，到了1853年印度的客运列车公司增加为8家。

铁路线也覆盖了印度几个主要土邦的首府，客运列车也从3节车厢增加到了14节车厢，可以容纳下400名乘客。

可是这依然不能解决与日俱增的出行压力，火车站往往挤满了等待列车的乘客，甚至于车站都容纳不下这些乘客了。

许多的乘客干脆在铁路线上等待列车进站，然后等待列车减速到非常缓慢的时候直接扒上列车，后来这门技巧还成了印度人的家传绝活。

为了解决这种拥挤到爆炸的情况，印度客运列车系统在增设线路加发列车的同时，还发行了24小时有效的挂“票”。

购买了挂票的乘客可以在任何时间任何火车站“搭乘”任何列车，想去哪里就去哪里，如果发现坐错了车还可以在下一个站台下车折返，这种奇怪的车票和出行模式在印度延续至今未曾改变。

“挂票”随着铁路提速变得更加危险，仅在2007年到2012年期间就发生过上千起事故。

不过，这些危险的挂“票”都是贫民百姓所“享有”，那些富人当然就不会去“爬车”而会享有豪华车厢的服务了！

在2020年5月28日英媒报道了一段令人心碎的视频：一位35岁印度女农民工经过1800公里艰难火车之旅后，在列车上不幸离世，她的遗体被停放在印度北部穆扎法尔普尔火车站，这位不幸母亲幼小的儿子完全不懂得妈妈已经离开人世，在母亲遗体旁扯着妈妈的铺盖玩耍。

不幸去世的母亲叫阿尔比娜·卡顿。自3月以来，印度进入疫情封锁状态，非必要的企业被关闭，数以百万计的印度农民工失去工作，被困在离家数千公里外的城市，阿尔比娜就是其中之一。

为解决农民工返回家乡的问题，印度政府为他们开通了多辆专列，但由于客观条件的制约，火车上的条件不尽如人意。

三天中，就有九人在专列上死亡，其中包括一名两岁儿童。

当地媒体报道说，死亡原因是过度劳累和拥挤，以及火车上近50摄氏度的高温，食物和水不足。

5月27日，还有两名男子不幸死在火车上，他们正乘火车从孟买前往印度北部的瓦拉纳西，全程1500公里，两人年龄分别是30岁和63岁。

由此可见，印度铁路拥挤状况，可以说是世界上少有的，在管理上也存在众多的问题，“挂票”就是世界上“绝无仅有”！

其拥挤的状况，更谈不上人与人之间保持安全距离而加剧了新冠病毒疫情的蔓延！