电动化改革，是一汽-大众奥迪接下来所要面对的挑战。在奥迪集团的愿景中，2025年起，奥迪将提供约30款电动车型，新能源车将成为其主要产品目标；2026年起，奥迪在全球范围内发布的新车将全部为纯电动车型；而到了2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，全面加速品牌电动化转型。11月19日，广州车展上，奥迪Q4 e-tron首发亮相，定位豪华纯电SUV。外观十分耐看

作为一款新能源车型，奥迪Q4 e-tron的外形亮点很多，前脸造型宽厚敦实，运用了不少当下流行的设计元素，给人一种比较温暖的感觉。封闭式的前格栅，符合国人对物体四平八稳的审美要求，下方进气格栅表面为D字形设计，在行驶过程中可以根据车辆的状态主动开合，辅助发动机拥有良好的工作状态，同时也可以有效降低车身风阻，这样也就降低了能耗，虽然看起来微不足道，但是在长时间驾驶过程中还是能发挥很大的作用。车身线条曲面简洁流畅，不论是锐利的棱线，还是舒展的曲面，均展示出奥迪作为高档汽车品牌高超的制造工艺。21英寸轮毂配合扰流板的设计，增加了整车的运动氛围。车尾造型规整大方，看起来好像没有什么特别的地方，最大的亮点可能就是它的三维立体贯穿式LED尾灯了，中间装饰了金属条。上方增加了扰流板设计，内部镶嵌着高位刹车灯，在行驶过程中起到了警示其他车辆的作用。车身造型饱满，看起来就有种身手矫健的感觉，整个外形属于耐看类型。

内饰科技感十足

来到车内以后，我们发现奥迪Q4 e-tron的内饰科技感十足，尤其是中控台表面的两个大屏，真的满眼都是屏幕，11.6英寸MMI触摸屏集成了车内大部分功能，并集成了超强理解力的自然语言语音控制系统，创造出全新的科技交互体验。10.25英寸的液晶仪表盘表面显示了一些常用的行车信息，布局简约，驾驶员看起来会更加方便，而且界面设计看起来一目了然，清晰度和操控灵敏度都值得称赞。内饰表面大部分都被软面材质包裹，做工和用料都比较讲究，符合它的自身产品定位，方向盘采用了触控反馈式双平底运动设计，表面同样被皮质包裹，质感不错，粗细适中，握感饱满，左右两侧搭载的物理按键布局合理。

空间布局合理

进入车内,基于MEB平台打造的奥迪Q4 e-tron能为乘客带来舒适的空间享受。作为一款全能家庭用车，奥迪Q4 e-tron车内还具备充足的收纳空间，驾驶室内部储物空间高达24.8L，并且通过人性化设计，奥迪Q4 e-tron在乘员区配备了包括手套箱在内的大容积储物格。而在设计师与工程师的密切合作下，奥迪Q4 e-tron在前门更设置了能容纳一升容量的瓶架，完成了于空间之中创造无限收纳的挑战。

总体而言，奥迪Q4 e-tron作为一款豪华纯电SUV车，其不仅外观时尚、内饰精致、动力数据抢眼，对于操控方面也有着卓越的表现，每一项都与消费者的需求完美结合。