内卷时代“打工人”最怕的是什么？不是996，不是项目deadline，而是早上晚两秒就要等7分钟的地铁，时不时气味刺鼻的公交车，还有深夜加班后打不到车的无助时刻，而这些都是我正在天天经历的！为了提升通勤质量，拥有一个快乐的上下班体验，顺便完成我的跑山梦，趁着项目奖金刚下来，我上个月就购买了哈弗赤兔柠檬超级混动DHT，而它的表现也确实没有让我失望。

超低油耗，出行经济性极佳

要说当下什么涨的厉害，那绝对不是一片绿的股票、基金，也不是曾经的天价猪肉和大蒜、黄豆，而是油价，这简直是司机们不能言说的痛，虽然说它也时不时下调吧，但就拿最近一次下调的1毛钱来说，多少有些“治标不治本了”，所以考虑到长期用车的经济性，我选车的第一标准就是油耗要低！

到现在为止，我入手哈弗赤兔柠檬超级混动DHT差不多有一个月了，每天上下班往返大约20公里，仪表显示还有1/3的油，所以油耗这方面我是没啥焦虑了。

其实在买车前，我有简单了解了哈弗赤兔柠檬超级混动DHT，当时也怀疑过，这个车这么省，动力方面会不会打折扣？所以上周我就约了几个朋友一起去跑山，想测测它的真实动力水平到底咋样。事实证明群众的眼光是雪亮的，我的老司机朋友们诚不欺我，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT确实很有两把刷子。不论爬坡还是加速，它的提速响应都很快，没有一点顿挫，一脚下去满满都是推背感，只能说，爽就一个字！而且虽然我们选择的山比较饶，急弯很多，但它也没有让我受一点颠簸，过弯时能给我有力的支撑，且入弯、出弯都比较“丝滑”，这一点，朋友试驾之后也说， 目前哈弗赤兔柠檬超级混动DHT的舒适度是他开过的车里最好的，下次换车也要换这款。

有效降噪，喜静星人的福音

我工作的办公室在写字楼的五楼，又因为在闹市区，平常楼下车水马龙里的轰鸣声和滴滴声，行人一走一过的说话声，各种杂七杂八的声音总是时不时传进耳朵里，这对于喜静的我来说真的很不友好。所以我在买车的时候就想要一台隔音好的车，想让自己至少在出行的时候能享受安静的独处时间。

从这一个多月来的出行来看，在关闭车窗的情况下，我开车的时候基本听不到外面的声音，车子加速的时候，也没什么轰鸣声，我只想说能不被打扰的世界太美好了，喜静星人真的太满意了。

颜值爆表，开车出街超有面儿

现在买车还有不看颜值的吗？对我这种“颜控”来说，那不但要看，还要好好看，看仔细，毕竟好看的车开出去更有面儿！所以我既然选择了哈弗赤兔柠檬超级混动DHT，那它的颜值毋庸置疑肯定是过关的，这一点真的不是我对自己的车有滤镜，不管是一起跑山的小伙伴们还是同事们，好多都是赤兔颜值夸夸群的一员，反正就是俊男美女看了都说好。

从正脸来看，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT的LED大灯看起来很是犀利，不光好看，夜晚出行的时候也很好用，锃亮锃亮的。侧身看起来很硬朗，属于那种很man有很有型，反正比较戳我的审美点。车尾部分，自带了后部空气导流设计及尾部类气口设计，一起跑山的朋友告诉我，这些通常都是50万元以上性能车才配备的装置，咱就是说，感觉自己一整个贵气起来了。总的来说我对它的颜值是相当满意了，但如果有想象力天马行空的小伙伴也可以买来后尝试自己改装，官方现在还有潮改活动可以参加，等我看腻了这个颜色，我就要给我的赤兔换黑色车衣！

坐进车内，我最先看中的就是它遍布各处的撞色装饰，又时尚又靓眼。格外需要夸一下的就是它的座椅不仅也有撞色装饰，十分好看，舒适性更是没话说，能给到我很好的包裹性和支撑性，对于天天坐办公室，肩颈常年有病痛的我来说，真的是一种救赎！

经过一个多月的相处，我对哈弗赤兔柠檬超级混动 DHT有了更深的了解，它不仅拥有我最在意的低油耗，经济性极佳，而且动力也十分给力，让我圆了跑山梦，静谧性和设计感则为它更添了几分魅力，总的来说是我的梦中情车无疑了！

还有一个好消息要告诉大家，之前我购买哈弗赤兔柠檬超级混动 DHT的时候，享受了 36 期 0 息或至低 0 首付起、贴息至高 5000 元 , 电池包 / 电控 8 年或 15 万公里质保 , 终身免费整车 FOTA 升级在内的五大兔潮惊喜。如果你也对哈弗赤兔柠檬超级混动 DHT感兴趣的话，不妨也去附近的4S店看看，亲身试驾一下，顺便趁着福利加持，抓紧薅羊毛吧！