日前，乘联会公布2019年6月份最新销量数据，6月份国内狭义乘用车市场销量达168.6万辆，同比下降7.9%，1-6月累计销量达995万辆，同比下降14%。其中6月份全国新能源狭义乘用车批发销量13.4万辆，同比增长97.4%；1-6月，全国新能源狭义乘用车累计批发销量57.6万辆，同比增长65.7%，继续保持着大幅增长的趋势。

从排名前十的车型来看，北汽EU系列依然占据了新能源市场销量第一的位置，整体销量接近5万辆。而比亚迪品牌表现相当抢眼，其中元EV、e5以及唐DM分列二到四位。此外欧拉R1也顺利进入销量排名前十的行列，下面就来看看各车型的具体表现情况。

1、北汽EU系列

上半年销量：49076辆，同比增长1506.9%

北汽EU系列在今年上半年的表现十分抢眼，总销量接近5万辆，同比增长了1506.9%。而北汽EU系列的热销，跟其出色的续航里程以及不俗的科技配备不无关系，此外其在6月份推出的限时优惠活动也进一步刺激了其销量提升。据悉，此次活动北汽新能源EU5综合优惠最高达到2.4万元，这也让EU系列6月销量达到了1.79万辆，成功超越元EV登顶排行榜首位。

在上个月进行的第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上，北汽新能源EU5获得最佳加速性能奖、最佳制动距离奖、最佳涉水能力奖、最佳快充能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳续航能力奖、最佳静音效果奖七项大奖。

此外，北汽新能源参赛的另一款车型EU7获得最佳加速性能奖、最佳内饰设计奖、最佳外观设计奖、最佳快充能力奖、最佳舒适配置奖、最佳制动距离奖、最佳操控性能奖、最佳涉水能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳科技配置奖、最佳续航能力奖、最佳静音效果奖、轿车A2组积分冠军以及全场积分冠军，成为赛事最大赢家。

2、比亚迪元EV

上半年销量：43484辆，同比增长2054.8%

比亚迪元EV在今年上半年的表现同样不俗，如果不是北汽EU系列在6月份发力，上半年的销量冠军就已经是元EV的囊中之物。不过元EV在上半年依然成为最畅销的纯电动SUV车型。

3、比亚迪e5

上半年销量：26095辆，同比增长57%

比亚迪e5在今年上半年的销量达到26095辆，同比增长了57%，不过在近几个月其销量却呈现下滑的趋势。此前，比亚迪e5凭借出色的电机功率和加速性能，让其成为了不少消费者的首选。

4、比亚迪唐DM

上半年销量：24174辆，同比增长636.1%

比亚迪唐DM在上半年的销量达到24174辆，同比增长了636.1%，成为PHEV市场销量冠军，同时也是唯一进入新能源销量前十的PHEV车型。出色的性能以及良好的口碑，也将帮助其在下半年继续保持亮眼的成绩。但随着价格上升，唐DM正面临其他插混车型的挑战。

5、吉利帝豪EV

上半年销量：23715辆，同比增长109.9%

帝豪EV在上半年的销量为23715辆，同比增长了109.9%，不过近几个月帝豪EV同样出现下滑的情况。吉利在推出自家出行平台“曹操专业”后，旗下产品的销路一直不错。随着“几何”品牌的上市，吉利打造单独纯电品牌的野心十分明显，那么帝豪EV除了网约车方向外，未来又将走向何处？

CEVR观点：半年来，新能源汽车市场表现良好，销量同比上涨明显。随着产品力的提升，消费者开始接受使用新能源汽车产品，A级车的销量不断攀升就是最好的证明。从产品级别销量表现来看，无论是纯电动还是插混，A级车都以超过50%比例占据绝对优势。随着产品日臻成熟，另外网约车与出租租赁市场的推动使A级车成为了主流车型。新能源汽车是我国致力于低碳环保的重要战略计划，未来也将推出更多引导、扶植政策来引导新能源汽车产业的健康发展。