全新的法拉利488 GT3 Evo仍保留了意大利风格的外观，亮眼不已。法拉利表示，这款新488 GT3 Evo的大部分的改进工作用在了aero套件上。它花费了超过18000小时的测试和模拟，来开发一个新的前端设计，使得车子更符合空气动力学，获得更大的动力，从而变得稳定。

新款的轴距比去年款的稍微长了一点，这样做是为了减少轮胎磨损和促进汽车从GT3到GTE的转变。法拉利表示，他们专注于车辆的减重工作，但没有透露具体减重多少。这使得团队能够更好地放置压舱物来配比重量。其电子系统也进行了调整和更新——牵引力控制系统、防抱死系统和发动机管理系统在这辆车上均有升级。法拉利声称，引擎软件更新提高了可靠性，并“保证更平稳、更精确的扭矩传递”。

最后，如果你正在开老款488赛车，也没有必要烦恼。法拉利表示，所有这些改进都可以配置到老款上，使其升级换代。

雪佛兰最近也推出了C8.R赛车，将在战场上迎接488 GT3 Evo。

（资料来源于路透社、雅虎汽车）