现代快报讯（通讯员 许文峰 记者 刘伟娟）2020年岁末，一场寒潮来势汹汹。12月29日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，为保障旅客出行顺畅，长三角铁路采取多项措施应对降温、雨雪等恶劣天气的影响，包括备足防滑草垫、防冻液等物资，给车站外管“穿棉衣”等。

△ 华铁旅服徐州分公司客车机械洗车库内，职工对洗车线设备扫雪除冰。摄影 李亭亭

根据中央气象台12月29日6时发布的寒潮橙色预警，预计12月29日8时至31日8时，中东部大部地区气温将下降8—10℃，黄淮、江淮、江南等地降温12——16℃，局地降温幅度可达16℃以上。

为此，铁路杭州东、上海虹桥等大型客运车站完善应急处置预案，建立扫雪保畅通指挥网络，应急队伍在岗备勤；加强与站区管委会、地铁、公交等单位的协调联动，确保在较大雨雪、列车大面积晚点、集中到达等非正常情况下的旅客服务和客流疏散；提前配备齐全防滑草垫、喷枪、煤气瓶、工业盐等多种指定的扫雪工具备品；同时加急组织专业人员对候车室空调、开水壶等设备进行巡查，确保“气温下降，室温不降”。

地处京沪、宁杭、宁启等多条高铁线交汇点的南京南站也高度重视，将保证车站安全畅通作为防寒工作的重中之重，成立集车站、工务、电务、供电等多系统组成的应急处置小组，组建由56名党团员组成的6支扫雪突击队，准备了500张防滑草垫、近1万斤工业盐、400余升防冻液等扫雪物资，将根据未来降雪情况及时开展扫雪除冰工作，保障车站畅通和旅客安全乘降。

△ G1971次列车乘务员做好降雪天气下旅客乘降引导工作。摄影 刘思雨

12月29日，苏北徐州等地迎来今冬首场降雪。地处京沪高铁与郑徐高铁、徐盐高铁交汇点的徐州东站日均办客动车组列车达290趟左右，该站紧急启动应急预案，全站干部职工“以雪为令，见雪上岗”，8支除雪打冰小分队按照分工奔赴道岔区、站台、进出站口等关键部位值守扫雪，做到雪不停、扫不止，切实保证线路畅通和客运服务正常秩序。

宁让自己受冻，也不能让管路挨冻。12月28日凌晨2时，申铁信息公司上海机电工区工长王宾带领4名青年职工化身“暖男”，为上海虹桥站空调、供水、消防设备的室外管路穿上暖心“棉衣”，防止因管路冻结可能带来的设备瘫痪等情况发生。“气温马上就要大跳水。我们加班对管路保温情况进行查漏补缺、为消防管网适当降低压力，将部分区域的末端试水打开，让管路供水保持流动，避免冻结。确保寒潮之下，客运服务‘温度’依然是温暖的。”王宾说。

铁路南京给水公司承担着南京站、南京南站等客运车站和近千趟旅客列车供水重任。该公司根据水压监控和客运服务部门动态信息反馈，提前对各车站客车上水设备进行精修细检，对主要加水设备采取保持自流水状态，防止胶皮管积冰冻裂；同时做好对室外消防设备和外露管道保温情况的检查补强，储备应急抢修材料，积极应对气温急剧变化影响，确保优质供水。