近日，大众汽车官方正式公布了途锐R车型的官图，新车整体设计与全新一代途锐颇为相似，整体依旧年轻、大气。

不过，作为大众R系列性能版车型，在细节上还是增加了许多运动的元素，同时首次采用了插电混合动力系统，最大功率可达462马力，新车将于2020日内瓦车展正式亮相。

新车亮点

1、15英寸中控液晶显示屏+12英寸全液晶仪表盘的组合

2、3.0T V6发动机+电动机+8速自动变速箱+4MOTION四驱系统

新车基本信息

途锐R整体设计基本延续了全新一代途锐的设计元素，不同的是，新车在细节上配备了R系列车身套件，整体设计与R-Line套件版车型基本相同。

前脸最明显的设计就是新车采用了黑色装饰条和涂装，视觉比银色的更显运动，而且时尚感更足。

值得一提的是，新车前大灯组采用黑色装饰条分割，视觉上精致不少，同时前中网增加了“R”标识，进一步体现不一样的身份。

侧面基本与途锐一样，不同的是，途锐R配备了20英寸的多辐熏黑轮圈，同时新车在侧翼子板处还使用了“R”标识，外后视镜和车窗饰条也采用熏黑设计。

车尾，途锐位于车标下部的“TOUAREG”被新车的“R”标取代，途锐R的后备厢盖右侧还增加了“eHYBRID”的标识来凸显插电混动车型的身份。

内饰方面，途锐R基本延续全新途锐的内饰设计，偏向主驾驶一侧的设计风格、12英寸全液晶仪表盘、15英寸中控液晶显示屏以及电子档把，都与途锐相似。

不同的是，途锐R采用全新的三辐式多功能方向盘，并且还在方向盘上增加了“R”标识，同时座椅采用蓝色缝线点缀并在头枕上增加“R”标。

据了解，新车配备了车速达250km/h仍可用的辅助驾驶系统、780W丹拿音响、夜视系统、LED矩阵式大灯等装备。

途锐R采用3.0T V6汽油发动机+电动机+电池（电池容量为14.1 kWh）组成的插电混动系统，其中发动机最大功率340马力，电动机最大功率136马力，其该系统的综合最大功率462马力，综合峰值扭矩700牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱并搭载4MOTION四驱系统

写在最后

作为途锐的高性能版车型，途锐R在延续途锐年轻、大气风格的同时在细节上优化，进一步突出年轻消费者喜欢的运动感。此外，途锐R采用插电混合动力系统，在保持高性能的同时，兼顾了家庭用车的燃油经济性，可进一步满足用户够车需求。