前言

正如1945年德军到底损失了多少军人一样，德军到底损失了多少装甲战斗车辆，这一极具争议性的话题常能引起人们的好奇心和求知欲。然而由于混乱的战况和报告系统的崩溃，取之可用的数据其实并不存在。不过笔者通过查阅幸存的档案，尝试建立在1945年里东线德军到底损失了多少装甲战斗车辆。

最后的“虎式”坦克，1945年，柏林。

实力

当西线德军与盟军在阿登森林中激战正酣时，东线的大部分战线仍是难得的平静。随着元月钟声的响起，时间进入1945年。此时的东线陆军（Ostheer）依旧是一支拥有上百万军人的庞大军队。与半年前不同，东线各战役集群的“装甲力量”大致相当。

在东线，突击炮的数量从1944年年中便超过了坦克的数量。可以说，突击炮部队是东线的“装甲力量”的中坚。

1945年初，东线陆军仍由四个集团军群组成。位于最北方的是孤悬于库尔兰半岛的北方集团军群。因为德国海军继续控制着波罗的海，所以依然可以对其进行调动和补充。此时的北方集团军群仍拥有约639辆坦克、突击炮和自行火炮。

孤悬于库尔兰半岛的北方集团军群。不过由于德国海军尚能控制波罗的海，所以可对其进行调动和补充。

而负责拱卫东普鲁士和已陷入重围的梅梅尔的重任落在中央集团军群的肩上。这个集团军群拥有最多的坦克、突击炮和自行火炮，达到约1849辆坦克、突击炮和自行火炮。

1945年初的中央集团军群承担着守卫东普鲁士的重任。

承担防守北起华沙，向南一直延伸至斯洛伐克境内的是A集团军群。由于依托维斯瓦河为天险，A集团军群的装甲部队主要部署在苏军在维斯瓦河上建立的两处桥头堡处。A集团军群拥有约1573辆坦克、突击炮和自行火炮。

A集团军群的“装甲力量”被吸引到了维斯瓦河上的两处桥头堡。