大众汽车（Volkswagen’s）美国分公司（VLKAF）上周五表示，将向2013至2017车型年约9.8万辆的驾驶员支付接近9650万美元的汽油动力汽车费用，以解决与燃油经济性相关的索赔问题。

该公司表示，该协议还规定，根据美国规则，大众将重申燃油经济性信息，以反映每加仑1英里的差异。

涉及的车型包括大众、奥迪、保时捷和宾利。

这项解决方案是由美国环境保护署和加州空气资源委员会的调查得出的。

环保署说，调查发现，该公司安装的传输软件有时会导致燃油经济性和温室气体排放在测试过程中得到优化，但在正常驾驶条件下不会。