7月1日，随着一对长500米、重60吨的长轨平稳地放在和乐隧道整体道床上，标志着中老铁路玉溪至磨憨段建设进入新阶段。当天上午，在施工人员的有序操作下，牵引车将一对长轨从运输车上拖出，稳稳地放在整体道床上，随后测量、调整、紧固等各项作业依次展开，中老昆万铁路国内玉磨段首组500米长钢轨仅用时30分钟就一次铺设成型。 （玉溪日报通讯员 刘顺良 摄）
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7月1日，随着一对长500米、重60吨的长轨平稳地放在和乐隧道整体道床上，标志着中老铁路玉溪至磨憨段建设进入新阶段。当天上午，在施工人员的有序操作下，牵引车将一对长轨从运输车上拖出，稳稳地放在整体道床上，随后测量、调整、紧固等各项作业依次展开，中老昆万铁路国内玉磨段首组500米长钢轨仅用时30分钟就一次铺设成型。 （玉溪日报通讯员 刘顺良 摄）