​

如果手中有相机稳定器或是无人机等设备的话，18650等型号的锂电池，应该是这类设备中，特别常见的一种类型了。此外，对于有野外照明需要的朋友，平时用到的强光手电筒，应该也会采用各种型号的圆柱锂电池来供电。相比于普通的碱性电池，这类电池容量更大，同时电压更高，能够带来更加强劲的动力。

​

不够因为电量大、电压相对高等特性，18650等型号的锂电池通常也需要较长的时间进行充电。此外，有些朋友手里应该也有为数不少的圆柱锂电池，长期不用的话也需要进行保养，所以就日常电池保养来说，对于很多只有四槽位甚至双槽位的充电器是完全做不到的。

​

这时候就要XTAR VC8这种车库级的锂电池充电器出场了。XTAR，也就是爱克斯达，应该是很多使用18650等型号电池，以及强光手电筒产品都很熟悉的品牌。在很多人都还不知道18650、21700这些锂电池型号的时候，XTAR已经在相关的锂电池和充电器建立了稳固的地位，推出了花样繁多的产品。

​

除了这款XTAR VC8的锂电池大车库之外，我现在手里还有很多XTAR的电池和充电器产品，比如跑车级的快速充电器XTAR ST2，以及可以兼做移动电源小面包充电器XTAR PB2等，用起来一是充电速度快，而是安全性高。

​

​

XTAR VC8这款充电器，本身拥有八槽位的配置，可以为多达8节21700电池进行充电，当然，这款充电器同样也支持QC 3.0快充，最大可以支持3A快充，不过需要注意的是，CH1和CH8充电槽支持3A，其它充电槽最高支持2A。另外，用过XTAR的充电器的朋友都知道，USB 3.0接口已经是XTAR的标配了，所以这款充电器兼容性也很强，只要是标准QC协议的充电头和线缆，都可以实现快充的效果。

​

以往很多XTAR充电器只能对锂电池进行充电，对于比较常见的镍氢充电电池无能为力，这次XTAR VC8则是加入了对5号和7号镍氢、镍镉充电电池的支持，加上这款充电器本身的智能充电特性，可以灵敏的判断镍氢、镍镉电池的充电状态，完全可以和18650、21700等电池一起充电，不用担心过充等问题，不过在充电时要注意对其充电触点。

​

因为是智能的充电器，所以VC8的屏幕上面可以精确的显示当前的电流、电压、电流、功率等数据，而且和很多XTAR充电器的操作类似，Disp按键可以切换显示的内容，Curr键可以调整充电电流的大小。

​

虽然是有八个槽位，但是各个槽位都可以单独使用，充满之后，每个槽位对应的屏幕会显示“FULL”，需要的时候直接取走即可，重新添上需要充电的电池也没问题，而且充电器很快就会判断电池当前的电压、电量状态，然后选择合适的充电规格，所以用起来完全是傻瓜式操作，加上充电器本身安全防护功能很强，所以长期通电也不用担心安全问题。

​

此外，CH1到CH4这四个槽位还有特殊功能，可以通过Mode键调节充电、分容和贮存这三种模式，其中分容模式可以用来检测电池当前的性能，而贮存模式则是让电池保持在额定电压（锂电池3.7V，镍氢电池1.2V），从而便于长期贮存中减少电量损耗。

​

也就是说，对于使用次数较多的电池，可以通过分容模式检测其当前的实际容量，而对于需要外出携带，或是长期不用的电池，则可以通过贮存模式来调整电压，保持电池的健康状态。

​

因此不难看出，因为有着八槽位、多模式、快充、支持镍氢电池等多方面的优势，XTAR VC8这款充电器对于充电电池来说，绝对是一款车库级的装备。现在很多稳定器、强光手电筒用的都是16800等型号的锂电池，而且3.7V锂电池的应用范围也越来越广，如果现在手里已经有了很多充电锂电池，那么有了这样一件车库，就能够更加轻松的对这些电池进行维护了。