鲁西南第一高桥——徒骇河特大桥预计6月底建成通车

6月9日上午,聊城市人民政府新闻办公室开展“我为群众办实事”城市建设类采访活动。

原标题:鲁西南第一高桥——徒骇河特大桥预计6月底建成通车

鲁网6月9日讯(记者 闫云倩)6月9日上午,聊城市人民政府新闻办公室开展“我为群众办实事”城市建设类采访活动。记者在中华路跨徒骇河大桥施工现场获悉,鲁西南第一高桥——徒骇河特大桥预计6月底建成通车。

当天上午,记者来到聊城市中华路跨徒骇河大桥施工现场,工人们正在进行桥面附属工作,工程已进入收尾阶段。

据中铁城建集团聊城市政项目部党支部书记陈茂介绍,聊城市中华路北延工程南起徒骇河南岸,北至北环路,沿线跨越滨河大道、徒骇河、周公河、济聊高速,路线全长3.5km。该工程跨徒骇河设置特大桥一座,为全线控制性工程,桥梁结构形式为非对称独塔斜拉桥。桥塔采用钢塔,其中左塔高105.1米,右塔高120.1米,双塔扭转上升,主塔在塔底90.1米位置设置钢横梁、“水岸明珠”造型的装饰球(直径7m),进一步提高了整个桥梁的观赏性。主梁采用钢箱梁加混凝土箱梁的组合梁形式,即主跨采用钢梁一UHPC薄层轻型组合梁,边跨采用混凝土箱梁,大桥全长244.4米,桥宽46m,跨径布置为151.1+91.1m。

针对本项目结构受力体系复杂、施工难度大、安全风险高等特点,项目成立以来加强研究,不断创新,高度重视科研创新工作,邀请中国工程院周绪红、王景全院士为项目初步设计优化把关,先后与湖南大学、长安大学、同济大学等科研机构就钢结构桥梁施工中遇到的技术难题展开合作与科研攻关,确保了项目安全质量平稳受控。

陈茂告诉记者,徒骇河特大桥计划6月底建成通车。投入使用后,将成为聊城市新地标,实现了中华路北延全线贯通、进一步完善区域交通运输结构、对促进聊城北部城区经济进一步发展具有重要意义,同时建成后将成为鲁西南第一高桥。

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