【CNMO科技消息】2月17日，据车fans创始人孙少军透露，上周（2月10日至2月16日），小米汽车新增锁单超1.1万份，再度突破万份大关。当天，小米公关部门高管王化表示：“瞄了一眼后台上周的数据，交付、锁单、生产……又有人要破防了……”

然而，对于小米汽车而言，锁单量的快速增长既是机遇也是挑战。随着订单的激增，小米汽车必须尽快提升产能，以满足日益庞大的市场需求。据小米汽车APP显示，目前小米SU7的交付时间已经再度延长，标准版的最长等车时间从上个月的31周增加至33周，即便是交付速度相对较快的SU7 Max，也需要等待24周到27周。

为了应对产能压力，小米汽车工厂已经采取了积极措施。据爆料，该工厂已于2025年1月调整了工作制度，改为每两周休息一天，以全力提升生产效率。然而，面对持续增长的订单需求，小米汽车现有的产能显然已经达到了极限。

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目前，小米汽车仅拥有一座位于北京经济技术开发区的综合性智造园区，占地面积达71.8万平方米。该工厂集成了研发、生产、销售及用户体验等多个环节，极限年产能规划为30万辆。然而，在市场需求不断攀升的背景下，这一产能显然已经无法满足市场的需求。