兰博基尼推出了SUV车型Urus，而法拉利也计划推出FUV车型（法拉利曾说永远不会造SUV，但是为了不打自己的脸，法拉利创造出了FUV这一独有名词），而与牛马齐名的迈凯伦目前确实没有推出SUV的打算，不过迈凯伦在钻研高性能技术方面依旧痴迷。

近日车叔获悉，为了压榨出720S GT3赛车的极限，迈凯伦旗下的Customer Racing部门以720S GT3为基础，舍弃GT3赛事现有规范的限制，打造出最大马力为740Ps的赛道利器：迈凯伦720S GT3X！

舍弃FIA GT3赛事的限制就像是解除了封印，720S GT3X上换装了更低且向前延伸的前铲，前脸包围两侧还加装有风刃，尾部搭载大尺寸固定式尾翼以及夸张的底盘扩散器，这一切都是为了追求更强的下压力，使这台车在高速行驶时更加稳定。

此外，720S GT3X车内已经看不到任何舒适性配置，我们能清楚看到防滚架、多功能赛车方向盘、碳纤维中控台、六点式安全带，保证这台车的整备质量足够轻，并且足够安全。

动力方面，迈凯伦720S GT3X搭载代号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机，可输出710Ps马力，按下“push-to-pass”按钮还可获得30Ps额外马力，最高可达740Ps。

迈凯伦目前没有公布720S GT3X的售价、数量以及交付日期，有兴趣的车主可以通过线下代理商下订，由于这款车不能参加GT3组别的赛事，而且不能合法上路，所以以后只能在迈凯伦举办的赛道日上看到它。