还有这个动感时尚的外观（那时候），真的吸粉无数[5X:0127]大灯原厂的氧化了，等我来抛一下就好[5X:0121]

当年的运动型中级车不多，马自达6算得上是惊艳！

看了一下，03年还是进口组装的，玻璃都还是进口，很多东西都是made in Japan。

没动过的引擎仓， 开起来的感觉还挺好的，动力和换挡什么的，都很顺。引擎还是偏高转，要过了3000转才感觉动力上来，但平时开动力也够用，毕竟2.3的排量摆在这里。

皮带都还是原装的，才11万，也没看到老化，可以继续用。

哈哈当年的铭牌还写着红旗牌轿车！

11W里程的内饰，真的和新车没什么区别，当然，也得益于他妈妈用得细心。座椅也很新，我家12年10W公里的天籁侧边都塌了。。。。。还是以前的车用料好。

内饰在当年来说真的特别前卫，全黑＋银色面板，放在一款中级车上，估计震撼了不少人。

真新[5X:0135]

毫无抵抗力！不过这钥匙感觉跟不上这车的设计啊，和我雅阁CG5一样[5X:0133]

全车原装没动过，阿远说当年没选装6碟CD。还有就是，我觉得音响真的一般般[5X:0135]

新吧[5X:0102]体验了一下，方向并没有我预期那么重，当然这个出了名重的方向，还是比一般轿车重的。精神2.3的引擎真的一点都不抖，加速时的引擎声也控制得很好，之前想买马自达6，看过几台2.3，开起来引擎都特别吵。看来还是不够精神，而且也有可能是后期国产零件越来越多的原因。

棚顶也跟新车一样，真的好舒服，一台精神的看车，让人心旷神怡！

后避震有点过于生硬，坐后排真的不太舒服，隔音也一般般。

底盘操控性怎么样我不知道，毕竟没劈过[5X:0107]不过一切都挺顺的，就是日常开车的所有动作，底盘基本可以轻松完成，马自达的底盘和转向，一直都给人这种感觉，很舒服。总的来说，他的这台车，终于让我体验到了一台巅峰的马自达6是什么感觉的。确实很多地方都出乎我意料，比我印象中的马自达6都好太多了。可是日常开车，我还是喜欢一台舒舒服服的车[5X:0133]等忙完这段时间，我找他拍点照片发个文章，或者拍个视频[5X:0121]

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