儿童节当天，领克02 Hatchback上市，两款车型，售价17.68-18.18万，想必不少“大儿童”开始嘀咕是否应该入手了。别急，本期【导购】或许能给你答案。

领克02 Hatchback定位为紧凑级两厢车，不过看这运动的外观，夸张的离地间隙，2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，254的马力以及350Nm的扭矩……这明显就是奔着钢炮来的，也难怪这款车对外的沟通定位为：新生代真钢炮。不过，到底够不够真，又值不值得入手呢？

一、新车概览——亮点在哪儿？

★与领克02相似的前脸设计，但运动属性增强

★大面积熏黑设计，配合橙色车身，这感觉你自己品

★离地间隙降低50mm，换装19寸轮毂，车身姿态更低趴

车身尺寸为4458*1890*1530mm，轴距为2702mm。相比领克02，02 Hatchback将离地间隙下调至141mm，轮胎与轮眉间距进一步减小35mm，轮胎增大至680mm。搭载米其林PS4轮胎，保证了抓地力。

★内饰布局新意不大，但线条点缀让人眼前一亮

★配置给到位，钢炮中的“科技流”

作为一款以性能为主的车型，在科技配置方面，02 Hatchback并不存在明显短板。17项辅助驾驶功能，包含：ACCQA 带排队功能的自适应巡航、AHB-C智能远近光控制系统、AEB主动式紧急刹车（带行人识别）、LDW车道偏离警示系统、LKA车道保持系统、LCW变道警示系统、DAC驾驶员疲劳警示系统、FCW前方碰撞预警系统、BSD盲点监测系统、TSR交通标识识别系统、RCTA后方交通警示系统、CVW车辆快速解接近警示系统、PAS前后方12泊车雷达等。

此外，dTPMS主动式胎压监测、360°全景影像系统（带转向联动及近距离触发功能）、180°透明底盘系统、SAP+自动泊车辅助系统（含自动刹车及泊位驶离功能）等也都进行配备，还标配了OTA在线升级，算的上是钢炮中的“科技流“了。

★ 2.0T+8挡手自一体+弹射起步，254Ps/350Nm一步到位

领克02 Hatchback搭载的2.0T发动机，传动系统匹配八挡手自一体变速箱，最大输出功率为187kw（254马力），输出扭矩达到350N•m。这个参数是不是似曾相似，没错，就是03+以及现沃尔沃上的T5发动机，有滋有味，原汁原味。

此外，02 Hatchback还支持弹射起步功能，所谓“弹射起步”，是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩输出平台，从而实现在起步的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术。02 Hatchback装载了弹射起步功能，在1800-4800转，可持续达到350牛米的峰值扭矩，弹射起步即进入超频模式，发动机扭矩瞬间提升至380N•m。

现在，不妨想象下：切换“运动模式”，关闭空调，关闭ESC、放开电子手刹，左脚刹车踩死，右脚踩油门，转速上冲到2600rpm左右后快速松开刹车，油门到底保持不动，握紧方向盘，直线加速，嗖！

为了避免不必要的危险因素，领克官网上明确告诉了朋友们：“性能太好，不要乱试“，这……你懂的。

二、上市车型内部差异在哪，应该怎么选呢？

领克02 Hatchback此次提供了两款车型可选，一款是售价17.68万元的2.0T Halo版，另一款则是售价为18.18万元的Halo驾控套件版。后者价格贵了5000块。而二者的区别在于后者搭载了驾控套件，包含19寸的锻造轮毂和前舱铝合金横向稳定杆。

19英寸锻造轮毂：簧下质量平均减重1~2kg, 抗拉强度和屈服强度提升50%，耐疲劳和耐冲击性更高。长途高速行驶散热效果更好，同时降低刹车盘和轮胎老化速度。

前舱铝合金横向稳定加强杆：由左、右减震加强塔座和横向加强杆组成；重量轻，增加前机舱刚性，抵消急转弯带来的横向扭力；车辆快速进弯提供更好的响应，并减少车身侧倾。

这两个套件的加持不仅可以提升驾控性能，同时也减少了后期改装的成本。再者说了，多加5000块进行升级，个人觉得算是比较划算了，注重驾控提升的朋友，可以重点考虑。

由于02 Hatchback两款车型就驾控套装的区别，其余一模一样。二者也没什么其他可以对比的。不过，既然都叫02，不妨和领克02比下，新车都进行了哪些配置的升级，这也有利于我们做决策，毕竟02的预算更低一些。

领克02 Hatchback vs领克02

对比下来我们不难发现，动力参数明显大幅升级，且传动系统相较于领克02 的6挡手自一体，也升级为了8挡手自一体。在尺寸方面，钢炮长度增加10mm，高度降低42mm，轴距保持不变。而在离地间隙方面，钢炮车型也降低至141mm，从参数的角度来看，操控性将得到提升。6.2S的百公里加速度，也彰显着Hatchback的运动基因。

胎压报警升级为胎压显示，取消了自动启停，搭载全车无钥匙进入，方向盘换挡，内置了行车记录仪，支持OTA升级。

很明显，02 Hatchback不仅车身结构和领克02有着明显的区别，在配置上，也明显领先于领克02，因此这就不难选择了。

奔着运动来，02 Hatchback直接开走。如果就是代步，买台02也够用了。

至于02 Hatchback要不要选套件版，这个完全看个人需求。不过我个人觉得，买都买了，一步到位，省掉后续的改装成本了。

三、除了02 Hatchback，同级竞品实力几何？

高尔夫GTI：小老弟，你把我放在眼里了吗？

显然，作为国内市场的钢炮典型代表，高尔夫GTI自然是绕不开的一款车。现在在售的最新款的高尔夫GTI是高尔夫2020款2.0TSI GTI。

不过，由于常规版高尔夫已经在国内换代了，相信新款的GTI也会不久在国内上市。由于没有具体的配置信息，我们就拿这款市面上可以买到的最新款2020款2.0TSI GTI做下对比。

★思域Hatchback：大哥，咱俩也比比呗！

当然，钢炮市场里也存在后起之秀，比如这款本田思域Hatchback，15万上下的售价，月均3000多台的销量，也足见消费者对它的认可。

相较于02 Hatchback 18左右的售价，思域Hatchback只需要15万左右，因此这也是打动消费者的一大原因——动力系统是另一个因素。因此我们不妨选择其售价为15.29万元的主销版本：220Turbo CVT超酷控版本进行对比。

领克02 Hatchback vs 高尔夫GTI、思域Hatchback

注：红色标识为优势配置

在上面的对比表格中，红色标注的均为对应车型的优势配置。其实表格一目了然，忽略掉价格来看的话，领克02 Hatchback实在是太香了。

就这三款车而言，说它动力参数最强没毛病吧！

就这三款车而言，说它车身尺寸最优不过分吧！（轮毂也是最大的，19寸）

就这三款车而言，说它科技配置最好没意见吧！（尤其是辅助驾驶方面的配置以及舒适性配置，如电动座椅调节功能，全景天窗等）

当然，不看价格的对比都是耍流氓。这三款车里面，思域Hatchback价格最便宜，售价15.29万元，相较于领克02 Hatchback便宜了2万5。因此，配置没给到位也完全可以理解。而且人家还提供了手动版可选。

不过对于高尔夫GTI，不难发现，其配置水平还停留在传统的钢炮水平，但是23万多的售价和领克02 Hatchback比，瞬间它就不香了。

所以，结合上面的分析来看的话，我们的选择变得简单了许多。

图便宜还想要运动，思域Hatchback可以重点考虑下，尽管配置的确一般，但是毕竟一分价钱一分货嘛，玩的就是个乐趣。就是玩儿！

要配置还想要钢炮，有一说一，18万的领克02 Hatchback针不戳，配置拉满，一步到位。后续缺啥再考虑改装就是了。

至于高尔夫，这就看个人选择了，作为驰骋刚炮届如此之久的一款产品，产品力自然不差，品牌、运动的基因或许能成为吸引消费者的主要原因。但的确没办法，就怕同行衬托啊……

四、车型推荐——到底该买谁？

经过前面的对比分析，大家对这几款车应该有个大概的了解了，最后为大家简单总结下：

就领克02 Hatchback这两款车而言，二者区别就在于是否搭载运动外观驾控套件。价格差了5000块，这个自己衡量，可以考虑一步到位。

相较于领克02，奔着钢炮来，02 Hatchback直接开走。如果就是代步，买台02也够用了。

横向对比的话，如果同时考虑高尔夫GTI和思域Hatchback，建议可以这样选：

图便宜还想要钢炮，思域Hatchback重点考虑；

要配置还想要钢炮，领克02 Hatchback配置拉满，一步到位。后续缺啥再考虑改装就是了。

高尔夫，看个人选择，不差钱，看重品牌，直接上了。或者，别急，等新一代的到来。

以上，希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然，在对比分析过程中，自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选，也欢迎各位后台留言你想要对比的车型，讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。

本文作者为踢车帮 杨帆