这款车搭载了吉利全新一代雷神电混系统，亮点颇多，像发动机热效率超过46%啦，亏电油耗据说能跑到百公里2L以内啦，还有满油满电续航据说超过2200公里啦，这要是真的可就厉害了。

外观方面，该车整体被覆盖较为严密的伪装，该车疑似采用封闭式前格栅，两侧大灯组造型狭长，配合下方三段式进气口，整体较为动感。

车身侧面来看，该车采用隐藏式车门把手，进一步优化风阻系数。尾部方面，其疑似采用分段式尾灯组，配合下方造型夸张的扩散器，感觉是分段式尾灯组，加上下面夸张的扩散器，层次感还挺不错的。

此前，吉利的CEO淦家阅透露过，今年会发布新一代雷神超级电混，热效率要达到46%，满油满电续航超过2000公里，亏电油耗也要进入百公里2L的时代。

更牛的是，吉利还搞了个转速高达30000转/分的直驱乘用车电机试验台架，这可是行业首创！看来吉利这次是下了血本，要在混动领域大干一场了。

总的来说，这款全新雷神电混车型还是很有潜力的，它代表了吉利在混动技术领域的最新成果，也体现了吉利对节能减排的重视。我们期待着这款车能早日上市，为消费者带来更加高效、环保、安全的出行体验。