一直以来，紧凑级轿车市场的主导位置被日系和德系牢牢把控，法系车在紧凑级轿车市场的“声量”并不大。法系车的魅力始终没有跟国内消费者的喜好“达成一致”。

不过，如今的法系品牌，不断调整打法，6月8日，东风标致向紧凑级轿车市场再次发起新一轮进攻，首款搭载全新狮标的新408正式亮相。而这款法系大轿车在产品力上进行全方位调整。

在设计上，东风标致新408变化尺度很大，前脸大尺寸进气格栅很有视觉冲击力，格栅内部配备点阵式星月设计，很有夺目感，獠牙大灯也被安排到位，搭配之下，让这款紧凑级新车焕发出全新的时尚气质。

新408侧身很有流线感，尾部有点儿轿跑车的味道。加上狮爪LED尾灯以及全新样式的轮毂设计，东风标致新408摒弃传统紧凑型家用轿车的风格，自带运动基因。

当然，变化不光在外观部分，新车内部也进行全面升级，新408中控台设计很别致，全系标配12英寸液晶组合仪表盘，位于方向盘上方，10英寸中控屏镶嵌在中控台上。这种风格在同级别车型众并不多见。车内还配有新升级的Blue-i3.0智能网联系统，智能科技装备得实实在在。而且，方向盘采用平底模式，有点儿像赛车方向盘。总体来讲，这是运动+时尚的组合模式。

新408的空间很有料，长宽高分别为4750/1820/1488mm。轴距达到2730mm。对比家轿明星卡罗拉，长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，相比之下，东风标致新408的尺寸比卡罗拉大上一圈。这一尺寸在同级别中还是有一些优势。

目前，东风标致在动力上采用燃油动力，新408将搭载1.6T+爱信6速手自一体变速箱的动力组合，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米。这组数据放在合资紧凑级轿车市场，很有“杀伤力”，超越一众同级对手。而且，在实际驾控感受上，这组动力系统不是将“够用”当作标准，开起来强劲又带感，驾驶者能体验到更多驾控乐趣。

鬼斗车观点：其实，不管是什么时代，紧凑级轿车市场的产品大战从来都没有停止过。不过，随着汽车市场的发展，轿车市场的方向正在发生着转变。老派合资紧凑轿车热度下滑，相对而言，时尚运动派成为细分市场的“香饽饽”。这次，东风标致408在产品力上开始向运动轿车方向转变。现在，就等待新车的价格，如果价格美丽，那么，新车的吸引力会更上一层楼。对此，粉丝有何看法，留言吧。