在如今极度内卷的中国车市之下，任何一款车型，不论过去销量如何，口碑如何，要想保持销量稳定，必须保证更新换代的频率，保证产品力能够跟得上时代。

这不，近日素有“国民神车”之称，上市13年累计销量超400万的哈弗H6也是推出了全新一代车型，虽说目前新车仅公布了外观设计信息，但依旧引起了不小的关注，今天就让小编带大家先“尝尝鲜”提前看看新车长什么样。

虽说全新一代哈弗H6依旧定位紧凑型SUV，在尺寸上没有改变，同时依旧采用了大尺寸格栅的设计，但整体的风格却有着幅度不小的改变。对于这套全新的设计语言，官方对其的命名是“星河美学”。

展开来看，全新一代哈弗H6的前脸依旧保留了大尺寸的进气格栅，不过与第三代车型网状的结构不同，新车格栅内部用上了点阵式的结构，中心区域依旧匹配了哈弗LOGO的字样。

而新车前灯组的设计倒是进行了比较大的调整，大灯组依旧是比较锐利扁平的风格，而日行灯则被设计成了两道竖向且颇具棱角的造型，与大灯组相连，点亮之下左右对称会形成类似字母H的效果，官方表示这样的设计是以“HOME”为灵感。

来到侧面可以清楚地看出，全新一代哈弗H6的车身比例与先前的第三代车型基本一致。尺寸方面，新车的长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距则为2738mm，整体与第三代车型（4653/1886/1730mm 轴距2738mm）比较接近。

从设计层面出发，新车车头与车尾的长度比例、腰线的设计以及车尾的小尾翼都是比较接近的，此外新车搭载的19寸熏黑轮毂，也让整体的风格更加年轻化了一些。

至于车尾部分，全新一代哈弗H6在设计上同样做出了幅度不小的改变，第三代车型“标志性”的贯穿式尾灯被取消，取而代之的是造型更具攻击性的分体式尾灯，而哈弗品牌的英文LOGO则被设计在了左右尾灯的中间区域，排气尾喉也被隐藏了起来，整体更加简约。

而车顶的高位刹车灯、中部的灯组+LOGO以及下方牌照架的区域各有分层，整体的层次感还是比较在线的。

以上就是全新一代哈弗H6目前已知的内容。而截至目前，关于全新一代哈弗H6内饰、动力以及配置方面的信息暂未流出，具体的内容需要等到2024北京车展新车正式发布才会揭晓。

写在最后

作为一款持续热销13余年的紧凑型SUV车型，哈弗H6于口碑层面其实已经斩获了较为不错的成绩。

但在如今这个极度内卷的市场环境中，哈弗H6一方面要面对长安CS75PLUS这样的老对手的挤压，另一方面还需要应对比亚迪宋之类的新能源车蚕食，地位已经没有当初那般稳固，而在这样的背景下此次换代车型的实力就显得尤为重要了。

不过就目前的情况来看，全新一代哈弗H6在车身结构方面并没有大的调整，更多只是外观覆盖件的更换，如果后续的座舱设计与核心三大件没有明显升级的话，那么在笔者看来，哈弗H6真就“神车”落幕了。