现如今合资车有多受欢迎，相信大家都清楚，尤其是德系车凭借严谨的造车工艺，更是受到很多消费者的喜爱。而上汽大众这个品牌对于国人来说更是情怀一般的存在，就连一些年轻人也受到老一辈人的影响，在买车时首选这个品牌。

抛去情怀之外，上汽大众的硬实力也是不容小觑的，在燃油车领域混的那是一个风生水起。值得一提的是，前段时间它推出了首款MEB平台纯电动车ID.4 X，这款由刘亦菲代言的车也将于3月25日上市。接下来我们就看一下这款车在新能源领域的表现如何。

动力充沛，面对复杂路况时游刃有余

对于车子来说，大家最为关注的肯定是动力。就拿ID.4 X首批上市的车型来说，作为后驱车型，它搭载一台最大功率150千瓦、最大扭矩 310牛·米的永磁同步电机，电驱系统达到了94.3%的最高效率，表现是没得说的，爬坡、超车都是小意思。考虑到适应不同的驾驶需求，ID.4 X提供了四种驾驶模式，让车主在面对复杂路况时也能游刃有余。

续航里程可圈可点，优于特斯拉Model 3

很多人都担心纯电动车的续航里程跑不远，这款车的表现却让我们眼前一亮。其实大可不必太担心，ID.4 X搭载的电池组容量为83.4千瓦时，NEDC续航里程达到555公里，比起同级别的车型可以说遥遥领先，即便长途驾驶也不用担心半路会跑着跑着没电。就连特斯拉Model 3标准续航版的NEDC续航里程才为468公里，足以看出多有诚意。

通过338项安全测试，电池可靠性过关

除了动力和续航里程之外，很多车主也格外关心纯电动车的电池安全。ID.4 X的电池包通过的电池安全测试多达338项，包括火烧、热扩散、碰撞、温度冲击、高低温存放、盐雾、寿命测试等，保证了电池包设计的可靠性和安全性。另外，电池包的框架和壳体均采用铝合金结构，再加上底部护板的加入，很大程度上降低了因为磕碰或碎石冲击对电池模组的伤害。有些人可能会担心电池性能在温度过高的夏天或者温度过低的夏天会受影响，ID.4 X显然考虑到了这一点，在零下30度到零下55摄氏度的环境温度内电池都不会有影响。

拥有越级配置，表现媲美豪车

不仅如此，进入车内，也能感受到ID.4 X满满的诚意，科技感油然而生。尤其是从PRO版开始，ID.4 X更是采用了气动腰托以及Dinamica面料座椅，这可是奔驰、宝马、保时捷等豪华品牌行政座驾常用的座椅，可以说有着越级表现，由此带来的包裹性和舒适感都是不用多说的，长途开车再也不用担心会感到疲劳了。

10扬声器的哈曼卡顿音响出现在了PRIME版车型上，带来的音质很好，在车内也能体会到音乐盛宴，想想就很惬意。最让人感到意外的是，这款车不仅搭载了全视野玻璃顶，还相应配备了遮阳帘，在夏天可以有效起到防晒的作用，把车内温度降低。就连特斯拉Model 3这样的豪车都没有配备遮阳帘，未免不是很贴心。

看到这里，大家对于这款车应该是有了一定了解，既有充沛的动力、可圈可点的续航里程、全面的电池安全，还有越级的配置，表现的确是让人信赖。相信这款车将带领着上汽大众在纯电动车领域闯出一片天地，我们不妨拭目以待。