在国内市场，随着年轻人成为购车主流而引发汽车消费升级，一个词语的出现频率也越来越高——那就是“产品价值”。

简单地说，10年前用户买车考虑售价，5年前用户买车注重性能，那么现在年轻消费者对车辆就是全面考验。除了产品力之后，考虑更多的是口碑和保值率了。

不过纵观国内车市，口碑和保值率都很好的不多，而CR-V是口碑和保值率都好的典型代表。出色的产品体验和高保值率，让车主充分体验到了产品价值所在，觉得买 CR-V物超所值。

产品力过硬 用户口碑自然高

作为一款全球经典车型，CR-V不断与时俱进，代代革新，全力满足客户的不同需求。同时，它的前瞻设计理念和领先科技，让消费者觉得物超所值。

首先， CR-V每年都在推陈出新，让产品生命周期不断延展。就拿新CR-V来说，除了前脸设计更运动新潮外，全系标配立体式LED组合尾灯及后扰流板带LED高位刹车灯设计，让这款的“科技感”得到极大提升。

其次，新CR-V车内设计高档感，除了一体化对称式软质仪表台用料讲究，做工精细，充满时尚动感外，丰富配置也是科技感的一大体现。比如两侧采用高翼设计的座椅，主驾座椅12向电动调节（含电动腰托），副驾4向电动调节，同时还有加热及主驾记忆座椅功能，为用户提升不少舒适体验。

在科技配置方面，新CR-V还搭载HUD平视显示系统、MVCS 360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统等诸多实用配置。通过高清晰影像可以随时掌握车辆四周情况，安全掉头轻松泊车，让刚拿到驾驶证的小白们，再也不惧怕开车上路了。

除了时尚、科技等特点外，新CR-V的产品力还体现在舒适性上。在同级SUV中，新CR-V有着不错的驾乘空间。两驱长宽高4621x1855 x 1679mm轴距2661mm；四驱长宽高4621x1855 x 1689mm，轴距2660mm——这样的空间属于相当大了，完全满足一家三口之家或四之家的长途驾乘。

一般车辆设计，往往重视前排驾乘体验，而忽视了后排乘客感受。而新CR-V对后排设计非常人性化。配置双温区独立控温自动空调、座椅加热和后排遮阳帘等大量实用配置。不管是严冬还是夏日，坐在后排的乘客同样可以感受别样的舒适。

动力领先 超低油耗加持产品力

不得不说，在动力方面本田车的口碑一直不错。除了一向给人实用省油耐用的好评外，也舍得把全球最新的技术产品应用在中国市场，这就造成中国消费者对本田品牌不错的印象。

值得一提的还有，本田在产品布局上更有前瞻性，技术储备也很雄厚。目前产品动力布局涵盖了燃油、混动、插混、纯电动四种动力形式，这在合资品牌中是较为领先的，布局也是较为完善的，在品控、性能、技术等方面也遥遥领先。

以新CR-V为例，其汽油版和混动版均采用EARTH DREAMS TECHNOLOGY地球梦科技系列。在国内合资车型中，CR-V这样的动力匹配属于非常领先。

CR-V在今年前10个月的合资SUV销量排行榜中，稳坐日系SUV销量冠军宝座。这是新CR-V上市后，连续4个月月销过2万台，这都得力于它超越同级别的顶尖性能。新CR-V混动版搭载采用更小型、更高效、更稳定的第三代i-MMD混合动力系统，最大功率158kW，最大扭矩315N•m，百公里综合工况最低油耗4.9L，实现强劲动力与省心油耗的完美结合。

CR-V丰富的动力组合，在不同时间阶段满足消费者对动力的需求。以混动版为例：除了动力不输于燃油车，满足环保要求外，超低省油更是赢得用户满意。相比综合油耗8.0-10.0L的燃油车，按照新CR-V百公里综合工况最低油耗4.9L计算，正常上下班用车不到10年，在油耗上省下的钱差不多可以买一辆10万元以上的新车了。由此可见，消费者选择CR-V有多划算。

反观国内同级车型对手，在燃油动力方面要么至今还在用了很老旧的EA211发动机，要么就是已经过了20多年的国产三菱技术，跟CR-V的球梦科技系列难以抗衡。

科技配置越级体验 让出行更智能

新CR-V 的产品价值，还体现在它的科技配置、越级体验方面。新增高度可调遥控电动尾门（带脚步感应）、无线充电配置，方便而实用。

为满足人们对健康的关注，新CR-V 追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统。让车内驾车者可以呼吸着自然清新的客气，全身心呵护用户的健康。

在人机系统上，新CR-V搭载为适应中国市场进行了大量本土化适配的第二代Honda CONNECT智导互联，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等功能。

另外，在智能安全上，新CR-V搭载Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统。打造全方位安全辅助系统，让用户畅享安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。

事实上，近几年随着汽车新四化趋势深入，智能科技广泛应用在车辆中。不过随着智能配置的增加，造成车辆成本的增加。以新CR-V新增的这些智能科技为例，放在其它品牌合资车型售价怎么也要增加2-3万元。而今年7月新CR-V共推出锐•T动和锐•混动两种版，市场指导价16.98万元—27.68万元，这样的售价与一些自主高端SUV差不多。

总体说来：产品价值如何打动消费者？除了出色产品力，那还有口碑和保值率。

在口碑方面，诞生24年的 CR-V，全球车主超过1100多万。从2004年进入国内市场16年来，凭借出众的产品实力收获了200万的车主支持与肯定。

而在保值率这方面，东风Honda CR-V更有话语权。除了在车主用车多年后，还能在二手车市场能卖个好价钱外，从2009年至今，CR-V还在中国乘用车保值率研究报告SUV类评比中多次荣获第一名。

2020年11月，由58同城·58汽车主办、J.D.Power协办的“2020中国汽车风行汇”上，《2020中国汽车保值率风云榜》结果显示，CR-V再度蝉联紧凑型SUV保值率第一名，三年保值率为65.8%。

由此可见，CR-V之所以成为几代人心中的经典车型，就是出色的产品力为用户带来超值、越级的驾乘体验，满足他们日常用车需求同时，产品口碑、高保值率也让他们感受到物超所值——CR-V身负的城市SUV新标杆美誉的得来，绝非浪得虚名。