12月27日上午10时，G4012次列车驶入景德镇北站，标志着“千年瓷都”景德镇结束了不通高铁的历史。

匠从八方来，器成天下走。从古至今，景德镇一直都是陶瓷交流的前沿阵地，来自全国乃至世界各地的陶瓷爱好者慕名来到这里。这些年，3万多名“景漂”聚集于此驻场创作。如今，昌景黄高铁的开通缩短了城市间通行时间，为更多“景漂”增添了一条留下来的理由。

旅客彭斌原先在上海工作，偶然一次机会来到景德镇旅游，被当地的陶瓷文化深深吸引，便决定来到景德镇发展。2020年，他入职了位于景德镇的江西陶瓷工艺美术职业技术学院，成为一名“景漂”。

彭斌说，昌景黄高铁开通后，他的老家余干也有了高铁站，原来从景德镇回家坐大巴要花将近3小时，现在只要35分钟就能到家。

在他的学校，每年有大量学生前往位于安徽黄山的宏村采风写生。昌景黄高铁开通后，学生往返两地的时间大大压缩。“高铁的平稳舒适能减少连续奔波带来的疲惫感，也让学生们有更多的时间和精力完成自己的创作。”彭斌说。

12月27日，G4012次列车到达景德镇北站。新华社记者 万象 摄

今年以来，“去有瓷儿的地方”成为网络热门话题，以景德镇陶溪川文创街区、御窑博物馆、三宝国际瓷谷为代表的景区吸引着众多游客前来“淘”瓷、赏瓷、制瓷。

列车上，记者碰到了来自宁夏的万军。“我刚结束在黄山的旅行，下一站打算去景德镇，昨晚看到有这趟高铁就直接买了票。”万军这个月刚刚退休，带着妻子来南京、黄山等地旅游，没想到见证了景德镇开通高铁的历史性时刻。

“我20多年前来过一次景德镇，那时候的交通很不方便。”万军说，“现在的高铁太快了，这次我们想去逛逛陶瓷博物馆，深入了解一下景德镇的陶瓷文化。”

景德镇北站站长陆小军介绍，昌景黄高铁开通运营后，既有站景德镇北站从普通区间站变成枢纽站，预计单日最高客流可达9000人次。

上世纪80年代，皖赣铁路让景德镇拥有了铁路通道；2017年，九景衢铁路开通，景德镇进入“动车时代”。如今，昌景黄高铁让“千年瓷都”拥有了时速350公里的“时代新速度”。（记者刘杨、陈柱佐）