日前， 小米SU7 Ultra量产版正式亮相并开启预售，预售价为81.49万元，意向金1万元，将于2025年3月上市。此次，新车最大的亮点是搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，输出功率达到1548马力。

外观方面，新车配备了专属的运动套件，而全车还拥有17处碳纤维材质，实现轻量化目的。同时，新车应用了大量的空气动力学设计，能提供最大285kg的下压力。此外，新车采用了高饱和度黄色车漆+深色赛道拉花，进一步提升了视觉冲击感。

值得一提的是，新车还配备了前六后四阿基波罗制动卡钳，并且搭配碳陶瓷制动盘。同时，新车采用了Bilstein EVO T1的绞牙避震。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。

内饰方面，新车采用黑黄双色内饰追她，而Alcantara材质用量高达5㎡，且搭配大量的碳纤维饰板，营造强烈的运动氛围。另外，新车还有专属的座舱UI、标识等专属的个性化设计。

动力方面，新车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，输出功率1548马力，0-100km/h加速时间1.98秒，0-200km/h加速时间5.86秒，0-400m加速时间9.23秒，最高时速超过350km/h。此外，新车采用897V高压架构，并具备5.2C最大充电倍率，11分钟完成10%-80%快充，而CLTC续航里程为620km。