原标题：陕西西咸新区：30分钟可“一路直达”西安主城区

今年2月，陕西西安中心城区与西咸新区互联互通5条道路集中开工。随着西咸新区大力实施交通先行战略，全力融入西安国家中心城市建设，西咸一体化进程不断加速。如今的西咸新区已进入西安市“30分钟交通圈”，实现了14分钟高铁到西安北站、30分钟地铁到西安市中心、30分钟行车到城区的目标。

据了解，当前西咸新区已经建设成“两环五射两联”高速路网，由快速路和主干路组成“五纵五横”骨架路网已经形成，与西安中心城区互联互通道路已通车22条。

以道路建设为例，泾河新城崇文大桥、泾河湾大桥和茶香大道于2019年建成通车。据测算，从泾河新城寿平民宿小镇驱车出行，10余分钟就能抵达西安北客站，再驱车10余分钟即可到达西安城北商圈。无论是去乐华欢乐世界游玩，还是到西安城北消费，30分钟一路直达。又如，红光大道于2018年建成通车后，新区居民驾车20分钟即可从沣西新城到达西安主城区，诗经里小镇、昆明池和华侨城欢乐谷等旅游景区沿线分布左右，十分方便。

高速公路出入口的增加也大大方便了市民出行。西安绕城高速西咸立交于去年11月正式通车，西兴高速三桥出入口经世纪大道至沣泾大道之间的交通压力大为缓解，从西安城区南部、东南部区域前往能源金贸区也仅需30分钟车程。机场专用高速公路秦汉立交于2018年建成投用，西安渭河南北两岸的车程从30分钟缩短至5分钟，从朱宏路前往秦汉新城核心区开车只需15分钟。

在轨道交通方面，目前西咸新区已有西安地铁1号线二期、5号线二期和14号线，以及在建地铁16号线一期，将两地经济社会发展紧紧连在一起。地铁5号线横穿西安南部，途径沣东新城、沣西新城，最终抵达交大创新港，路线设置与秦创原“一总两带”中的“秦创原科技创新示范带”契合，秦创原创业者、科研工作者30分钟即可抵达市区。16号线为南北方向纵线，串联起1号线、5号线，目前一期工程9座车站已全部封顶，建成后新区大轴线区域也将纳入轨道交通“30分钟出行圈”。

在公交线路方面，西咸新区紧扣“30分钟交通圈”末端“微循环”需求，建立了以常规公交为主体，定制、通勤、动态公交、微循环、共享单车等为补充的公交体系，逐步构建多样化公共交通出行体系。

数据显示，截至目前，已开通运营各类西咸公交线路148条，其中28条线路联通西安城区和高新区、经开区、长安区等核心区域，覆盖了阿房宫高铁站、西安北客站、西安（咸阳）国际机场等重点客运枢纽，实现了与西安市地铁1、2、3、4、5、6、14号线的无缝接驳，日均客流35.6万人次/日，新区公交500米站点达到75%，出行分担率达到37.5%。

根据《西咸新区城市综合交通体系建设规划》，“十四五”期间，西咸新区以公交优先、交通与用地协调发展为规划原则，构建辐射关中城市群、覆盖西安大都市圈、连接西咸两市中心的高效、快捷对外综合交通运输系统，实现西咸一体化下网络化大都市“同城效应”。

据介绍，“十四五”期间，西咸新区交通建设计划包括枢纽建设、轨道交通、骨架路网、农村公路、公共交通、智慧交通、绿道建设、公共停车场等内容，预计投资总额将达1374亿元。未来，更加高效、便捷的交通体系将有力推动西咸新区高质量发展、推动西咸一体化，结构合理、功能齐全的交通运输网将会让人民更满意。（王鹏）