4月底，随着穿行在大凉山深处的5633次列车恢复运行，26岁的列车员俄木日古回到了熟悉的工作岗位。看到彝族孩子们又开始坐慢火车上学，俄木日古很高兴。他说，自己的人生是被慢火车改变的。穿梭在大凉山深处的5633∕4次、5619∕20次慢火车开行于上世纪70年代，票价低廉，多年以来一直是沿线彝族民众生产生活必不可少的交通工具。慢火车曾是俄木日古的“校车”，从学校毕业后，他成为慢火车列车员，被分配到“双语服务岗”，成为慢火车与彝族老乡沟通协调的纽带。图为彝族列车员俄木日古正在和返校的初三学生讨论着复课情况。

俄木日古在5633次列车车门立岗，迎接彝族老乡上车。

出乘前，俄木日古会多准备一些口罩。看到没有戴口罩的旅客，俄木日古会免费提供给他们。图为俄木日古正在为一个彝族小孩戴口罩。

还没复课的一年级学生带上课本坐小慢车，俄木日古总会上前教他们熟读课本。

俄木日古是老乡们心里的“公平秤”。

正值出产蕨菜的时节，在尼波站，彝族老乡们将一袋袋蕨菜运往冕宁站的大市场去卖，老乡扛菜上车时，俄木日古都会搭把手。

退乘下班后，小慢车成了俄木日古的通勤车。

春耕时节，退乘回家的俄木日古总会帮着父亲一起种辣椒、玉米和烟叶，再用小慢车运出去卖。

回家后的俄木日古会陪着家人围坐一起。

俄木日古正在巡视车厢。 （陶静 摄）