2021年6月28日，杭海城际铁路正式建成通车，长三角大都市圈又一钢铁动脉呼啸而至。开通仅短短半月，已累计客运量达到68.48万人次，日均客运量4.56万人次。鹃湖拥抱西湖、杭海同城生活的梦想已经照进现实。而这背后，离不开工行海宁支行在包括融资结算代发工资等全方位综合金融服务上给予的大力支持。

24亿元融资支持，为项目建设输血赋能

杭海城际铁路是我国财政部第一批PPP示范项目之一，线路全长48.19公里，设站12座，项目总投资149亿元，这是海宁历史上投资规模最大的交通基础设施项目。其金额之大、难度之高都是工行海宁支行从未遇到过的。

早在2012年，海宁政府提出建设杭海城际铁路设想时，海宁支行就积极关注；2014年12月，杭海城际线获国家发改委批复同意后，海宁支行在省市分行的支持和领导下，三级联动积极对接浙江杭海城际铁路有限公司，成为项目银团贷款联合牵头行之一，与浙江杭海城际铁路有限公司签订73.92亿元融资协议，其中工行承贷24亿元。

2017年9月12日，项目在工行浙江分行成功过审；2018年1月，与浙江杭海城际铁路有限公司正式签订合同，并于1月26日成功发放首笔贷款2000万元。从调查、预审、评估、审查、审批、附加条件落实、专项指标的申请等流程，到最终落地，海宁支行及其他中间各层级工作人员均倾注了大量的心血，所有团队成员加班加点、群策群力，确保了项目的快速落地。

之后工行按照项目建设进度陆续发放融资，至今已发放贷款12.58亿元，接下来该行仍将根据项目方需求持续提供融资支持。

优质综合服务，助力项目建设顺利进行

2017年9月26日，随着杭海城际铁路的全面开工 ，相关配套需求随之而来。工行海宁支行提前行动，为工程建设方开立账户与农民工工资结算专户，提供资金收付结算、代发工资等业务。

考虑到工程建设人员均在沿线施工，该行组建由公司市场部、相关网点业务骨干参加的上门服务小分队，十余次走进工地为工程建设人员开立工资卡，并开通相关服务，无论是夏日炎炎，还是冬日严寒，该行工作人员以始终专业的服务、热情的态度赢得了工程方的肯定。

完善配套服务，助力城铁顺利运营

作为全国第一个由县级层面实施运营监管的轨道交通项目，杭海城际铁路一开通即迎来客流高峰，其配套服务的完善也考验着项目管理方。

为此，海宁支行授信2亿元，支持杭海城际铁路建设场站配套项目，在城铁沿线规划11个场站，建设管理用房及停车场，将为沿途乘客提供停车位5616个，并设公交换乘中心，配置公交停靠站，出租车停靠站，非机动车停车棚等基础配套设施。目前该行已发放融资1.245亿元，项目将于年内竣工整体交付使用。

同时，该行还为城铁运营公司提供全线的现金上门服务。虽然当前电子支付成为主流，但考虑到部分老年人等有现金购买车票的需求，该行提供现金上门收取及清点服务，解除了项目方的后顾之忧，也为乘客提供了方便。

杭海城际铁路作为融杭交通大动脉、杭州都市圈轨道交通一体化发展重要组成部分已初见成效，工行海宁支行将始终秉承服务社会民生、支持地方经济发展的本源使命，继续做好相关配套金融服务，切实履行好国有大行职责。（通讯员：姜黎黎）