最近俄军围攻北顿涅茨克要塞群的激战仍在继续,据悉俄军已经攻入北顿涅茨克市中心,不过比起正在巷战中的乌军守城各旅,让我们这回把关注点放在另一支形势更为不妙的乌军部队上——正在北顿涅茨克市-利西昌斯克以南、波帕斯纳亚以北的城市外围地区坚持作战的乌军第17独立坦克旅。
2019年轮战归来的第17旅官兵
第17独立坦克旅的前身也追溯到成立于1940年7月的苏联红军乌拉尔军区第174步兵师,1942年3月17日,因在莫斯科反击战中表现出色,该师被改编为近卫第20步兵师。1942年8月,该师因在著名的勒热夫大战中元气大伤,直到次年2月才恢复战斗力。之后近卫第20步兵师在乌克兰第三方面军建制内,从顿巴斯地区一直打到奥地利,完成了其卫国战争征程。
二战结束后,近卫第20步兵师改称近卫第25机械化师,驻扎在罗马尼亚康斯坦察港,1957年又改称近卫第37坦克师,改驻乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州的克里沃罗格地区,率属于基辅军区。1965年该师再度更改番号,并以近卫第17坦克师的名义在乌克兰一直蹲坑到苏联解体。1992年乌克兰独立后,近卫第17坦克师自然归乌克兰所有,驻地不变。
2014年时任旅长塔纳夫斯基上校
在2003年9月的军事改革中,近卫第17坦克师被缩编为乌军第17独立坦克旅,原所辖的第25、92、230坦克团和第869炮兵团分别改称第1、2、3坦克营及直属炮兵集群,切断了其60多年的红军荣誉历史。2014年东乌冲突爆发前,时任旅长是亚历山大·格奥尔基耶维奇·塔纳夫斯基(Олександр Георгійович Тарнавський)上校。
按照乌军总参谋部原本的计划,此时的第17独立坦克旅正准备改组为第2独立坦克旅,所以此时全旅实际处于重组和换装的关键阶段。当2014年战事爆发时,全旅能派上战场的只有400余名官兵和30辆老旧的T-64B型坦克和12门自行火炮。但还没走上战场,旅属车库又发生火灾,7辆坦克又在火灾中报销,可见此时该旅战备水平相当之低下。
2014年战事中的第17旅坦克
2014年4月,旅长塔纳夫斯基上校好不容易拼凑出一个机械化连,该连随后被派往伊久姆、拉斯维扬斯克、阿夫迪夫卡和波帕斯纳亚等地区作战。2014年8月,得到战力加强的这个机械化连在俄乌边境的穿插作战中被反包围,最后只有2辆BMP2步兵战车突出重围。8月底,该旅的战术小组在伊洛瓦伊斯基战役中再遭重创,10辆坦克和装甲车被击毁,5辆被俘。
2014年8月底,第17独立坦克旅新组建了两个战术小组,分别前往马里乌波尔和顿涅茨克机场外围助战,但均表现不如人意,仅有的几辆T-64B坦克被顿巴斯民兵悉数击毁。为了弥补战力上的损失,11月,由来自第聂伯罗彼得罗夫斯克州的志愿者组成的第40国土防卫营被该旅收编,改称第40独立摩步营,不过该营因为战斗力较差和军纪不佳而于2015年秋被解散。
第40独立摩步营臂章
虽说在2014年的战事中表现不佳,但在2015年2月的德巴尔采夫口袋之战中,第17独立坦克旅还算是挽回了一点面子。该旅仅剩的一些坦克被构筑成固定火力点,给进攻的顿巴斯民兵造成了不少伤亡,当然该旅自身的伤亡也不小,共有21辆坦克被击毁、8辆装甲步兵战车被俘或被毁,至少25人被击毙、100余人被俘。
在前方激战的同时,第17独立坦克旅在后方同时组建了两个机械化营,但这两个营还没参战就被调给新成立的第53、54独立机械化旅作为种子部队。此外,德巴尔采夫战斗的经验也让第17独立坦克旅认识到装甲阵地战的有利性,在之后的东乌边境轮战中,该旅便放弃了自身所具备的机动性优势,转而将固定火力点战术发扬光大。
17旅新老标志对比
2019年9月,新任乌克兰总统泽连司机授予第17独立坦克旅以“康斯坦丁·佩斯图什科(Костянтин Пестушко)”的荣誉称号,以纪念1919-1922年苏俄内战期间的乌克兰独立军“草原师”师长佩斯图什科(1898-1921)。同时颁布使用的还有取代苏军风格徽章的该旅新徽章,图腾是黑色盾牌纹章上的持剑全甲骑士,象征坦克部队源自古典重甲骑兵。
在塔纳夫斯基上校之后,第17独立坦克旅先后换了四任旅长,包括现任西部集群司令员的利特维诺夫中将、因为酗酒而被开除的德里布诺霍德中校、已经转预备役的米科莱丘克上校和现任旅长尤里·科尼克(Юрій Коник)中校。科尼克中校之前曾担任该旅政战副旅长,一些人难免会质疑这个非军事专业出身的家伙能否担得起旅长的重任,不过幸好他也很快给出了回答。
不喜欢戴口罩的光头旅长科尼克中校
2022年2月24日俄联邦武装力量在乌克兰东部的特别军事行动开始之时,第17独立坦克旅正驻地克里沃罗格休整。由于战事之初俄军轻取赫尔松州,为防止其之后北上直取第聂伯罗彼得罗夫斯克州,第17独立坦克旅便留在原地进行监视。4月中下旬,待赫尔松方向形势逐渐稳定后,该旅奉命北上,支援已经岌岌可危的卢甘斯克战场。
此时的卢甘斯克-哈尔科夫前线,俄军在攻占重要的交通枢纽伊久姆后,正准备继续南下夺取小枢纽红利曼,继而强渡北顿涅茨克河,切断困守北顿涅茨克市-利西昌斯克城市要塞群的乌军卢甘斯克集团退路。第17独立坦克旅一部被派往利西昌斯克以南的小镇泽勒特、戈尔斯克耶,加强这里的一线阵地防御力量,一部则被作为机动部队部署在北顿涅茨克河南岸。
被破坏的渡口舟桥照片
2022年5月11日,互联网上突然出现了一组无人机视角照片,显示北顿涅茨克河的比洛格里夫卡渡口两岸出现了大量坦克、步兵战车的残骸,仔细数数约有70多台,此外还有两三套被击毁的渡河舟桥设备。照片一经发布,几家乌克兰媒体就先声夺人,宣布是第17独立坦克旅在8-9日的战斗中阻止了俄军强渡的企图,并击毁大量俄军坦克、装甲车。
然而有趣的是,自5月9日起就开始罢工的第17独立坦克旅官方社交媒体账号却没有发布这次“大捷”的相关消息,那几家乌克兰媒体在发布这一消息几天后也纷纷陷入哑火状态,不像之前其他旅打下一架俄军战机都能被乌克兰各大网站通稿发到手软的情况。与之相反的是,乌军“大捷”的消息却开始在包括简中网在内的世界各大网站上发酵。
现场大量的残骸统计
最先发酵的是一向喜欢搞事的英国人,声称第17独立坦克旅是利用无人机侦查发现了俄军将要架桥渡河的企图,并趁其半渡之际动用强大的炮兵开火,将毫无防备的俄军大举歼灭。这一消息在简中网上又被添油加醋了一番,以至于甚至出现“乌军一兵未折全歼俄军一个团级战斗群”这样的新闻,着实狠狠赚了一把流量。
不过仔细围观这些照片,便会发现虽然现场很多坦克车辆残骸,却很少有俄军遗体,且据好事者现场勘查的视频显示,这些坦克残骸中也有许多乌军的坦克、装甲车。根据乌克兰媒体的表现及照片所传达的信息,真实的比罗格里夫卡渡口战斗应该是第17独立坦克旅与俄军渡河部队之间发生了一场惨烈的装甲战,双方都战损不少坦克车辆,当然最后俄军也确实没能在这里渡河。
渡口附近被击毁的乌军MTLB装甲车
第17独立坦克旅的参战部队在比罗格里夫卡渡口战斗中应该也受到了严重损失,不得不暂时转入二线休整,所以北顿涅茨克侧后这一带暂时没了该旅的消息,战线由第58独立机械化旅顶着。不过在战线的另一端,蹲守泽勒特和戈尔斯克耶的该旅部队则陷入了更大的危机——位于这两个小镇以南的重镇波帕斯纳亚已于5月9日被俄军攻占。
波帕斯纳亚的失守,意味着俄军终于在乌军经营了八年的卢甘斯克防线上打开缺口,向西可直取重要的补给基地阿特木斯克,向北可切断北顿涅茨克要塞群的生命线T1302公路。在各大军事博主都在关注T1302公路争夺战的时候,第17独立坦克旅在泽勒特和戈尔斯克耶的留守部队仿佛成了弃儿,虽然他们还在坚守着这两处已经陷入三面包围的阵地。
第17独立坦克旅的糟糕形势
随着战事的进一步明朗,北顿涅茨克城市要塞群的陷落相信只是时间问题,困守泽勒特和戈尔斯克耶的第17独立坦克旅显然也已到了覆灭的边缘,而一旦他们逃走,利西昌斯克的乌军守备部队将陷入腹背受敌的境地。为了不给友军加大压力,第17独立坦克旅留守部队也只能在这两个小镇继续做无意义的抵抗,这一切都是由于泽连司机及其欧美军事顾问不肯下令撤退导致的。是撤是守?留给第17独立坦克旅的时间已经不多了