英菲尼迪ESQ，这个名字对于很多对国内汽车市场不是特别了解的人来说都非常陌生。作为英菲尼迪在国内销售最便宜的车型，ESQ却并没有获得特别好的销量，马路上的能见度非常低。一方面它狭小的车内空间确实无法满足国人对于大空间的胃口。另一方面，迟迟不换代也令这款车的外观和内饰设计略显老旧。而就在近日，有海外媒体曝光了全新一代日产Juke的假想图，这车也就是我们国内英菲尼迪ESQ。从图片来看，新车使用了最近的的家族式设计。同时新车还有望搭载1.3T涡轮增压发动机，预计将在今年的法兰克福或东京车展上亮相。

从假想图来看，新一代日产Juke采用了日产家族最新的V-Motion家族式前脸，视觉效果非常的激进。分体式的车灯在新车上依旧得到保留，大尺寸的圆形大灯使前脸具有极高的辨识度。而LED日间行车灯则与中网巧妙地融为一体。虽然新车的外观设计跟现款相比确实时尚了不少，但由此一来，全新一代Juke在国内或许就不能再挂英菲尼迪的标了，难道他还要为国内市场设计一个专属前脸吗？

新车车身侧面造型设计起来简洁、流畅。大尺寸的轮毂令新车充满了运动感。要知道，目前国内在售的英菲尼迪ESQ外观造型其实是来源于日产Juke Nismo。大家对Nismo这个名字应该还是比较熟悉的，高性能和运动往往都会伴随着这个词语出现。而在全新一代Juke身上，高腰线窄玻璃的设计也同样为新车的动感加分。

——图片源自网络

车身尾部造型设计则更有意思，棱角分明的尾部设计显得非常个性。多条笔直的线条令车尾充满层次感，尤其是大面积的黑色保险杠与车身颜色鲜明的对比。此外，保险杠下方还有银色的饰板，使整车看起来更加养眼。既然主打运动风，新车如果能把排气管“大方”地露在外面是不是会更好呢？

据海外媒体报道，新一代的 Juke 将会采用日产以及雷诺共同开发的 CMF-B 模组化平台打造。而在动力配置方面，新车据悉会搭载由雷诺和奔驰共同开发的1.3T增压发动机，最大功率分别为138马力和158马力，扭矩分别为240N.m和260N.m，这台引擎已经用在奔驰A级上。

此前小编在经销商处了解到，英菲尼迪ESQ在广州有着近5万元的优惠，优惠以后最低配车型裸车价在13万元左右。这样价格对于一台进口的豪华品牌SUV而言确实已经比较低了。然而正如我文章开头所说，多项明显短板都令这款小车水土不服。究竟换代车型能否来到国内？来到以后又是否能重新焕发出生机？

作者