近日，有媒体公布了2022年3月新势力纯电动车型上险数排名。其中小鹏P7上险数9168辆，环比增长158.47%，成为3月国内新势力纯电动车型上险数第一。值得一提的是，小鹏汽车除了P7外，P5以4421辆的上险数排名第五；G3i以1895辆排名第十。至此，小鹏汽车全部车型均排前十。

尽管受到国内疫情影响，小鹏汽车的渠道扩展仍在加速地推进。截至今年3月底，小鹏汽车超过166家销售网点已覆盖全国69个城市，这在一定程度上助推了小鹏汽车的销量。

从排名前十的上险数来看，最低环比增长率也有47.87%，其实推动纯电车型销量上涨无非就两点：油价的暴涨和纯电车智能化的提升。就小鹏汽车而言，其全栈自研的XPILOT 3.5 将逐步打通从高速路到城市的驾驶场景，较上一代系统 XPILOT 3.0，新加入了激光雷达和全新的算法，并全面接入城市 NGP、跨楼层停车场记忆泊车等功能。这也是小鹏汽车霸榜的重要原因。

小鹏能有这般成绩，相比新势力三强之一的蔚来，其产品定位要亲民许多，P7、P5、G3i产品覆盖也更广泛；对比同样定价亲民的二线新势力品牌哪咤、零跑、威马等，小鹏在智能化方面明显优于对手。所以，合适产品定位与实力双并存是小鹏销量不断增涨的根本。

预计小鹏汽车首款SUV车型G9在今年6月份上市，这款车在电子电气架构、自动驾驶、音响、语音交互、车机、感知系统、空气悬架、充电效率等8个方面拥有小鹏目前最顶级的配置，预测届时小鹏汽车的上险量又将迎来一波新的高峰。