自从3月份乘用车销量排行榜出来，可谓是几家欢喜几家愁，比亚迪以19.2万辆依旧高居榜首，而合资品牌的整体表现依旧惨淡，仅一汽-大众销量突破10万辆，但是有一个品牌逆流而上，那就是3月份火出圈的东风雪铁龙。

数据显示，东风雪铁龙C6和C3 XR两款车在三月份上险数据分别为4086辆、8417辆，环比增长3143% 、8072%，同比增长1276%、5227%，销量大幅度增长。

久旱逢甘霖的滋味，东风雪铁龙终于尝到了，回看整个事件过程，不论是厂家还是消费者，更或者是吃瓜网友，都是三赢的结果。

对于厂家而言，用不到一个月的时间，就将全年的配额售完，以至于零售市场一车难求；对于消费者来说，12万就能买到合资品牌高品质B+级轿车，实打实的享受到了一波福利。

对于吃瓜网友来说，用看热闹不嫌事大的心态，观摩了一出车圈大戏，更是产出了多条网络金句：20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重；中国人突然懂了法国人的浪漫；大家一定要理性消费，不要盲目跟风，我马上到武汉！

“我马上到武汉”这句网红语点出了本次事件的核心，就是12万的C6只卖湖北，以至于很多想趁大促捡漏的消费者望车兴叹，说到这其实我要给东风雪铁龙的营销团队点个赞。

就在前不久法国总统马克龙访华之际，顺势推出了C6纪念版车型，不仅延续了之前的热度，同时较大的优惠与服务政策，让那些真正需要一台高品质家用车的消费者，依旧能够享受到购车福利。

C6纪念版不仅在配置上多达6项升级，并且东风雪铁龙在服务上推出了5大终身权益，特别是终身免费保养，对用户来说，那可是绝对的实惠。3月份的降价在销量上给雪铁龙打了一针强心剂，本次优惠政策和新车的推出，相信也会为东风雪铁龙第二季度的热销抢个头彩。

价格可以降，但是品质和服务不能降，东风雪铁龙一直坚守的“良心车，神龙造”的理念，车辆在安全、环保、驾乘上的表显，均属于这个级别车型中的第一梯队。

近年来，东风雪铁龙一直以客户为中心，自2020年陆续推出“5心守护行动”及“保值回购”等政策后，品牌形象迅速回升，销量也经历了触底反弹。今年，雪铁龙又进行了关怀升级，推出了5心守护2.0，并顺势推出了全新的客户服务品牌——知音，在高品质客户服务的道路上一路前行。

总结：

坚守品质，深耕客户服务，东风雪铁龙近年来就是围绕这两句话，不断与用户建立信任与认可，如果说雪铁龙在进入中国的前30年有着辉煌的成绩，经过短暂蛰伏后的雪铁龙，在未来行业巨变的30年，也一定能延续自己的品牌魅力。