近期全球TDI市场遭遇剧烈冲击。欧洲化工巨头科思创位于德国多尔马根的工厂发生电气火灾，导致其年产30万吨TDI装置供应中断。这一突发事件成为引爆全球TDI价格上涨的关键因素。华东市场TDI价格已从月初的12000元/吨上涨至14000元/吨，涨幅达2000元/吨。北方某工厂TDI价格更是单日暴涨4500元/吨至18500元/吨，涨幅超过30%。

全球TDI供应端持续收缩，海外产能退出趋势明显。欧美地区因成本压力加速产能收缩，今年TDI海外总产能同比下降约5%。科思创德国工厂此次事故并非首次，2022年8月该公司同样因氯气泄漏导致TDI装置发生不可抗力事件。海外供应的不稳定性为国产TDI在全球市场重构中创造了机遇。

需求端呈现积极态势，海外市场对中国TDI产品需求激增。海关数据显示，今年5月中国TDI单月出口量达5.16万吨，同比大幅提升98.45%，创单月历史新高。2024年全年出口36.65万吨，为近三年最高水平。东南亚需求扩张成为重要推动力，年需求增速维持在6%至8%，成为中国TDI出口的核心市场。

万华化学作为全球最大的TDI供应商，目前拥有TDI产能111万吨/年。福建第二套33万吨/年TDI项目投产后，公司TDI总产能将达到144万吨/年。万华化学正在福建地区规划建设TDI二期扩建36万吨/年项目，项目总投资162649.43万元，计划于2026年12月投产。届时万华化学在福建地区的TDI总产能将达到72万吨/年。

沧州大化拥有TDI产能约16万吨/年，在国内市场占据重要地位。公司TDI订单表现良好，特别是出口订单大幅增长。华鲁恒升也在荆州基地规划了30万吨/年TDI项目，项目投资总额69.837亿元，建设内容包括36万吨/年DNT装置、60万吨/年废酸浓缩装置、23万吨/年TDA装置等配套设施。该项目已取得建设用地规划许可证，目前处于规划可研阶段。