作者：人白（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

大众甲壳虫(Volkswagen Beetle) 诞生于1938年，其正式名称为 大众1型 (Volkswagen Type 1)。虽然甲壳虫这个名字深入人心，但直到1967年，大众才将大众1型 正式命名为甲壳虫 。其于2003年在最后一台甲壳虫从大众墨西哥工厂下线后正式结束使命并停产。

虽然甲壳虫已经停产，但还有许多第三方厂商和个人都在打造它的零件，来给甲壳虫续命。不过有一些人却打起了“ 歪主意 ”。

你们先看看这翼子板和发动机，来思考一下他们结合会变成什么样子。

答案揭晓！那就是摩托车！它的名字叫做“ Volkspod ”，由美国匠人 Brent Walter 打造。

看完我都觉得可以把我们同事的小米电动车卖掉了。搞个这个， 方便又拉风 。不过不太适合农村泥路行走，因为这翼子板有点低。反倒适合 城市内短距离通勤 ，比如深圳华强北到东门这一段距离，或者广州上下九到北京路这一段的通勤需要（ 举个例子，非真实情况） 。

来看看它的制造过程吧。如果直接拿原厂的翼子板来打造的话，会造成一些问题，所以Walter要进行一些切割，把左右翼子板切割并焊接在一起。

接着就是做车架了，车架上面装了一副 79cc 的小引擎，很适合这台摩托车。并且这个引擎提供的动力和原厂的甲壳虫一样，相信动力表现会比原厂甲壳虫要强一些。把手也是复古的自行车样式，非常适合这一台复古的甲壳虫摩托车。

接着Walter装上车灯架，打磨细节，就开始试装上路了，你们看看效果怎么样呢？

Walter还打造了 大众车标 ，准备放到车头处。

最后再喷个 桦木绿 ，晾干再最后装车。

Walter觉得效果不错，所以他打造了第二台Volkspod，不过是 蓝色 的。

不过Walter并不满足于制造，他把制作过程发到了Instagram上面，吸引众多车迷的 关注 。

在他把打造过程发到Instagram，引起众多车迷的关注之后，有许多人想给他进行众筹投资这个项目，甚至有人说想 直接投资100万美元（约709万人民币） ，希望一起合伙打造这个项目， 把Volkspod推向市场 。不过Walter也不知道会不会把这个“甲壳虫摩托车”推向市场呢？你们喜欢这一部甲壳虫摩托车吗？ 喜欢的在下面评论一下吧 。