福特纵横2024年以“以野对抗卷”为策略，推出了福特F-150猛禽、烈马Bronco、游骑侠等越野车型，通过“纵横野”服务平台增强用户体验，销量增长23%。用事实证明了，好产品和好服务一定是刚需。

而在全球顶级赛事中，福特拥有足以傲视群雄的历史积淀，尤其是以福特游骑侠为代表的福特皮卡车型，在历届Baja 1000赛事中累计斩获21次总成绩冠军，成就了其极限越野赛事中的霸主地位，也成为不少专业越野爱好者的可靠伙伴。

新春到来之际，福特游骑侠沙狐特别版正式上市，汽油版和柴油版的售价分别为28.58万元和28.98万元。

作为特别版车型，游骑侠Ranger FX4沙狐版在外观上融入了众多专业越野元素，包括独特的涉水喉、定制的FOX氮气减震器等，原厂还对悬架和ESP系统进行了越野专属调校，使其在各种复杂路况下都能游刃有余，成为皮卡领域中少有的专业级越野车型。

新车的核心亮点在于原装进口FOX 定制2.5英寸氮气减震器和瓦特连杆结构，绝对是一个令专业越野人士狂喜的组合。作为世界顶级的悬挂系统制造商之一，美国FOX避震器诞生于赛道，并频频出现在顶级赛事中，闻名遐迩的减震技术和产品可靠性为用户带来无与伦比的操控感受与安全保障。

FOX黑科技加持，使福特游骑侠沙狐特别版得以全面进化，二者经过联合调校与验证，车辆出厂即具备赛级性能。新车空载接近角30度，空载离去角26度，空载纵向通过角21度，涉水深度900mm。专业的底盘布置设计，在面对复杂路况和极限工况时，车辆依旧保持安全性与可靠性，避免结构部件可能出现的碰撞或断裂，优化的ESP标定让刹车更加精准且轻松可控，极限值大大提升。

同时，原厂悬挂和转向系统的精细调校也带来更强的操控稳定性和驾乘舒适性，FOX独家专利的阻尼力无级无感调节可以迅速适应地形变化及驾驶环境，即便是城市道路交通也毫无压力，舒适度一流。

另一方面，新车在原有野地版的基础上进行了全面越野化升级。升级配置包括钢制前后保险杠、全地形越野轮胎（255/65 R18）、配有防脱孔位预留的越野防脱轮毂、后进气高位涉水喉、高强度纤维缆前绞盘（12,500磅）、钢制越野侧踏板以及钢制越野底盘装甲等。这大幅提升了车辆的全地形适应能力，使其可以更从容地应对长途穿越、自驾露营或骑行冲浪等场景。

从顶级赛事中的专业调校，到全地形适应的越野装备，再到富有个性和辨识度的外观设计，福特游骑侠沙狐特别版的上市为追求极限的越野爱好者提供了更强、更优的选择。

与此同时，在服务和营销方面，福特纵横的营销方式实现了更多元地触达消费者。首座福特纵横户外主题乐园2024年在济宁开业，而这次游骑侠沙狐版上市也选在此地。截至目前，福特纵横举办了超850场“纵横野”活动。福特纵横将持续与车主进行更多互动，持续提供车主更多情绪价值。另一方面，让消费者通过场景化的体验真正可以把车用上，感受到产品特别之处，而不是一直卷速度、卷产品、卷成本。