凤凰网汽车·新车解析 关于领克06的新车消息，我们早已不是第一天见到，这次更多官图的披露，也是处在官方的宣传节奏中。在分享大量官方美图的同时，我们想在此作稍加深入，探讨一下领克06到底是个怎样的定位，它到底是不是如网友们第一眼感觉，仅仅是个01的新款？

如果不是参考了部分资料和对领克品牌、行业有少许综合了解，笔者第一眼对于06的定位也是一头雾水。的确，它的造型跟01太像了。推翻这个第一印象的过程，构成了整个思路线，很有趣味。

虽同为紧凑级，但尺寸已经初见差异化

参考车身尺寸的几个数据，关于06的定位一下就稍显明朗了，这台车更像是我们主流的、A-级车型的定位。

相比01来看，06的空间一定是稍逊于前者，并意在迎合于更广的年轻受众群体，这样的群体追求更极致的、更前卫、更个性的整车设计，更追求异于整个停车场的自我标签，更追求“初见车、即识我一二”的选车态度。

若无太大意外，笔者在此大胆猜测领克06势必会比01在价格维度上有一个很有竞争力的下探，而且综合领克每次定价的“小惊喜风格”来看，06很有可能会在价格上给它的年轻潜客群体们一个非常大的诱惑。

关于这一点，我们可以持续保持对06的关注。按照领克按部就班的市场节奏来看，我们应该不会等太久。

更前卫的设计语言自然水到渠成

领克是个玩市场的大师，这在行业内早已不是什么新奇的结论了，但他们的所有消费群体，也是有着较大的年龄跨越层，但无一例外的，全部是非常年轻化、远远领先于同龄人、新潮且个性的群体。但领克对于06的这次，显然是要在年轻化这一关键词上再次下沉，去掉化字，06将面对的，就是年轻的消费群体。

这样来看，06用到的和05保持同节奏的、更新、更前卫的家族式设计风格也就很贴切了，这个风格较01、02、03三款车的设计风格明显更为极致、更为激进，如果说在前三者上面，领克还要受制于“品牌初立、一切从稳；迎合更广的受众群体”这样的大前提的话，那么在06身上，显然又有一把锁被打开了。

北极之光的家族式灯组区别不算大，但整个燕尾能量晶体尾灯组的线条显然更加锋锐、更富视觉张力，19英寸的大尺寸轮圈、Z字型的腰线、整个C柱向后溜背而下的车顶线条仅仅是个开始，渲染其上的波浪格汇成了悬浮式车顶的设计，这还不够，还要有一根醒目的橙色线条进行呼应。这些，都是让亲临现场的领克造型中心首席设计师Costas Phouphoullides骄傲向我们介绍的地方。

内饰无意外，领克依然在玩细节

我们在06的内饰看到了很多和05相似的风格，比如改为六边形的一键启动按键、多处的氛围灯光加持、用更多内饰缝线去勾勒出的整体层次感，当然，结合每一款领克车型的内饰品质感来看，06的内饰水平并未出乎我们的意料。

不过，笔者认为06或许会在配置方面做一些小手脚去迎合挑剔的年轻群体，比如在高级感的营造方面，把更多的车型配置都匹配上高档感十足的氛围灯光组，比如让液晶仪表盘适配到更经济款的车型上，比如提供更多的内外配色选择和更多的个性化配置空间，再比如提供非常多的充电口。

总结：整体来看，领克06完全就是一个迎合于更细分市场、更有个性的新车型，它将比在售的每一款车型都更年轻、更极致。

至于领克会为他们的年轻人群体准备一份怎样的大礼，给06作何定价，我们不妨对这款新车作持续的关注吧。