要说五菱这个汽车品牌中，它的明星车型是谁，那非五菱宏光MINI EV莫属了，不管是论销量还是论热度，它都位居前列，当年五菱宏光被誉为神车之后，那热度也是持续了很长一段时间，直到五菱宏光MINI EV这款车型出来之后，五菱宏光的神车称号也才算正式交棒成功！说到五菱宏光MINI EV这款车型，它可谓是出道即热门，刚上市那段时间销量就直冲云霄，当然，在火了一段时间之后，也有越来越多的人对其进行评测，甚至有的还不惜直接拿它去做碰撞测试，虽然有的评测结果不是很理想，但似乎并没有影响到它的销量！在新能源汽车销量榜单中，现在它仍然是位居销榜第一！

如果你要问我原因，那我只能说五菱宏光MINI EV便宜、实在，并且其可爱的外观，很难不让小女生们心动，试想一下，起售价2.88万，落地下来差不多3万出头，和女生们给自己买个名牌包包的价钱差不多，说白了，这车就像是玩具，只不过它可以用来代步罢了！而且我也知道，买这车的人，一般家里都有其它车型，这车只是用来图个方便，所以在你们担心的续航方面，许多车主根本不会考虑！

其实也正是因为如此，这样正中了五菱汽车的下怀，先以超低价格迅速占领市场，然后丰富其配置和续航，慢慢抬高价格，这样能够极大的提升消费者的接纳程度，其后续推出的马卡龙版本便是最好的例子，并且前面不是还有人在吵着说，五菱宏光MINI EV将会提升续航至200km吗？但似乎至今还未兑现，不过近日据工信部公布的最新一批新能源汽车车型目录来看，五菱宏光MINI EV的续航里程提升有望了，并且还不止提升至200km，直接提至了300km！

从以上公布的数据来看，宏光MINI EV将会新增3款车型，纯电续航里程都会达到300km，比目前在售车型最高续航还要高出100多km，整车整备质量相同，都是832kg，比目前在售车型的整备质量是要高出100多kg的，另外，它的动力蓄电池组总质量和动力蓄电池组总能量有一点细微的差距，不过差距不大，我猜测其应该是采用了两种不同的电池材料，就时下最流行的蓄电池种类来看，它应该是采用的三元锂电池和磷酸铁锂电池两种！

可以看到的是，宏光MINI EV的续航里程将会提升，那么相对应的，它的价格应该也会有所升高，如果真是如此的话，估计提升续航里程过后的版本应该不大好卖，因为毕竟它价格便宜的优势被剥夺之后，它的竞争对手就抢占了先机，比方说长安奔奔E-star、奇瑞小蚂蚁等等，也正是因为如此，有不少网友便在评论区说出了这样的言论：“总感觉奔奔更实在！”

写在最后

总得来说，这些网友们说得也不无道理，只不过对于五菱这么聪明的车企而言，它就算提升价格，应当也会让消费者感受到这价格提得值得，或许会从配置上面有所提升，这也说不一定，而且现在五菱方面也并未公布价格，万一到时候它直接提升续航，价格不变，不再出售120km的车型，只留有170km和300km的续航版本，它不是又赚了一波关注度？毕竟这样的营销思维才符合五菱的调性！