1+1>2！MCR车队官方宣布将联合Spirit Z车队参加2019赛季CEC中国汽车耐力锦标赛所有站次比赛，这无疑给系列赛注入一剂兴奋剂，大大增加了比赛的看点。本次两方将会以MCR车队的名义，出战GT3组比赛。这是CEC这个中国最高级别耐力赛场上为数不多的联合出赛车队，让人拭目以待。

MCR车队是一支致力成为中国最具专业及形象的GT赛事车队。2018年作为兰博基尼亚太区赛事部门的合作伙伴，MCR团队以3位日籍工程师为首，30余位全职技术员工作辅助全力以赴备战2019赛季CEC比赛。Spirit Z车队是迄今为止唯一受邀参加NISMO赛车嘉年华的中国车队，在本次合作中，将为MCR车队提供更专业、更全面的技术、设备和调配服务。

年轻的车队后隐藏着的是赛车手老成的经验和老道的技术，以及争冠的雄心壮志。

曹宏炜和孙正分别是是MCR车队及Spirit Z车队组建人及车队总监/经理。两人颇有缘分，分别获得了2014赛季及2013赛季英国F3方程式锦标赛年度车手冠军。拥有丰富赛道经验的他们，将联合指导车队出征，在2019赛季CEC中国汽车耐力锦标赛赛场上划出一道美丽的风景线。在传统房车比赛中获得瞩目成绩的车队，在耐力赛场上也必将带来精彩表现。

作为兰博基尼官方合作伙伴，MCR车队在2019新赛季的指定用车是Lamborghini Huracán GT3，并将会在全赛季5站比赛中展现它的英姿。夸张的空气动力套装提供充足的下压力，BREMBO刹车提供超强的制动力，FIA认证的座椅以及安全带提供足够的支撑和安全保障，V10发动机提供将近600匹马力，采用皮卡丘痛车涂装。（大概是CEC赛场上最靓丽的赛车之一了，可爱风中带有一股野蛮生长的凌厉劲。）

目前新车已抵港，并交由Spirit Z车队进行赛前整备。

对MCR车队来说，CEC是它成立后选择参与的首批系列赛之一，能拿下好名次会使车队上下备受鼓舞，愿MCR车队在2019赛季在新的出发点旗开得胜！

文/何包

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