昨日，法拉利F8 Tributo的换代车型296GTB首发。新车的发动机换成了2.9T的双涡轮增压V6发动机+电动机的插电式混合动力的组合。虽然发动机看似不如之前的车型，但是新车最大输出功率可达830马力，仍然爆炸。

新车的前脸部分内凹，造型还是家族化的设计，在前脸的底部是黑色的运动前铲，有非常强的运动感。

车身侧面仍然采用了家族化的设计风格，在它的后翼子板的前侧采用了一个空气导流槽的设计，车窗的下方有一个空气引流的通道。红色的车漆令整个车的运动感强烈。

来到新车尾部，同样可以看到新车是内凹式的车尾设计，熏黑的底部包围性能感十足。排气则是在中间的位置，这一点有点像兰博基尼的huracan。

内饰风格很家族化，新车没有多媒体大屏的设计，但是配备了液晶仪表。三辐式方向盘的设计中规中矩，但是在副驾驶的位置前方也有一片显示屏的设计。

动力部分，新车搭载的了2.9T双涡轮增压V6发动机+一台后轴电动机，最大输出功率830马力，纯电动续航里程达25公里，传动系统匹配8速双离合变速箱。不知道热爱法拉利的各位，有何看法？（图片来源于网络）