中国网财经3月30日讯 国务院联防联控机制于今日(30日)召开新闻发布会，介绍依法防控境外疫情输入最新情况，请交通部、海关总署、民航局、移民局相关司局负责人回答媒体提问。

以下是发布会文字实录：

　　记者：民航局3月26日出台了进一步调减国际客运航班的“五个一”政策，即仅保留1家航司，1个国家保留一条航线，每周执行一班，请问民航局这些措施是在什么情况下制定的？又是如何制定的？谢谢。

中国民用航空局运输司二级巡视员靳军号：政策一出台确实引起了大家广泛关注，民航局出台“五个一”政策主要是基于两方面的考量：一是针对当前的大形势和背景；二是基于前期我们开展的基础性工作。关于眼前的大形势和背景，从3月以来全球疫情呈现加速蔓延态势，境外输入的压力也持续在加大，境外输入病例持续多日保持两位数的增长，所有这些对于我们巩固国内现有的疫情防控的阶段性成果，对我们有序推进复工复产，以及保护人民群众的生命健康安全带来了严峻的挑战，我相信大家都有这个感受。国家作出了及时完善防控策略和应对举措，坚决防控境外疫情输入风险高发态势的决策部署，民航局专门下发了《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，进一步大幅度对国际客运航班量进行调减，同时我们保持与同行国家十分必要的航班量水平，这是大的背景。

按照国务院联防联控机制的统一部署，在此前民航局应对境外疫情输入采取了几项措施：第一，3月19日我们第一次对国际客运量进行控制，当时控制的上限是航班每周1165班的水平进行控制，要求中外航空公司在每条航线的航班量只减不增。实际上这个决心是很大的，1165航班仅是疫情爆发之初的13%。在这个基础上，我们关注到北京口岸境外疫情输入的风险，我们又及时的发布公告，通过调整第一入境点的方式把北京的所有入境的国际航班进行技术调整，这是第二项举措。第三项是民航局持续更新《运输航空公司疫情防控技术指南》，这个指南是对运输航空公司在疫情防控期间加强疫情防控的一个指导性的技术的操作性文件。最新版的技术指南中明确要求要对高风险航班在登机前和飞机上对全部旅客进行体温检测。这项政策实施以后从3月19日到3月29日国内航空公司一共劝阻了443名已经有发生症状的旅客登机，这是在境外。在飞机上经过检测对已经发现的1626名旅客采取了客舱内的隔离措施，并且在落地后移交海关检疫部门。前期所采取的这些措施，大家能体会到都有很明显的实际效果。但是相对于境外疫情快速蔓延的态势，对民航的疫情防控工作提出了更高要求。所以根据国务院联防联控机制的授权，民航局出台了《疫情防控期间继续调减国际航班量的通知》，也就是刚才说的“五个一”政策，主要是指1家航空公司在1个国家内保留1条航线1周不超过1班。这个航班也是保持与通航国家必要的航班量水平。同时通知要求为加强对机上旅客和机组人员的防护，要求中外航空公司在所有抵离中国的国际客运航班上要采取更加严格的防控措施，要确保客座率不超过75%。

还是想强调一下，大家应该看到面对国外疫情输入风险急剧增大的巨大压力下，做出“五个一”的调减航班的决定，体现了我们负责任的大国担当，也彰显了我们既要严防疫情输入的风险，也要在严格管控的前提下，要确保国际国内的客流和物流运输，也对加强国际间的合作，深入推进抗击疫情和经济社会发展提供我们航空运输的保障。以上是关于“五个一”政策的基本情况，谢谢。