本来今天计划推送一则视频，讲述一台超大里程宝马320i的故事。但因为昨晚外星人造访地球且小编片子没剪完，延后至明日推送。今天先麻烦看三则图文笔记。我们今天保证把外星人赶走，明晚不见不散。

By郭大嘴

我之所以会写这台车是因为吴越告诉我来了一台配置巨高的凯迪拉克，听完我赶紧接过钥匙跑去停车场看看。

原来是一台2018款的凯迪拉克XTS，XTS在18款进行了小改款，改款之后使用了凯迪拉克现在的设计语言，外观看起来更加年轻时尚。

但是车尾依然看起来很敦实，保持着美系车的传统风格。

可能是已经被凯迪拉克的超高配置惯坏了，看到这台XTS配置的时候，我感觉有点失望。

XTS全系标配了BOSE音响，另外还有双层隔音玻璃和主动降噪技术，这样的配置在凯迪拉克的车中也就属于及格水平。每次看到凯迪拉克为了一套音响就堆了这么多技术和钱的时候我总会想，他们卖一台车到底挣不挣钱？

一整块液晶仪表也属于勉强及格吧，这个仪表上能显示的信息实在太多了……我就不给大家一一举例了。

方向盘带有加热功能，这个配置在顶配的CT6上才有，比较少见，算是一个加分项。除了方向盘加热，在这些按键上你还可以控制语音系统、碰撞预警、定速巡航等功能。

前排座椅除了电动调节、主驾驶记忆的功能以外，还有通风和加热功能，可能在其他品牌的车上这两个配置值得说一说，但是在凯迪拉克上，这都是司空见惯的配置了。

在整个空调面板的后面是一个隐藏储物盒，开启的时候只要轻触整个面板最下面的银色饰条即可。不论它的位置、开启方式都是异常的隐蔽，我觉得它最适合用来放一些不能让媳妇知道的东西，比如你新买的游戏盘。

在空调控制面板的上方就是这个中控屏幕了，在你触控的时候屏幕还有震动反馈，用起来很不错。整个中控系统支持很多功能、蓝牙音乐、蓝牙电话，车机还自带高德地图导航，除此之外还有倒车影像，而且XTS的倒车影像可以提示你后方行人和车子通过的方向，很有意思。

来到后排我更加失望了，居然只有座椅加热，连个通风、按摩的功能都没有，妄为凯迪拉克顶配车型！

不过虽然“配置低”，但后排的乘坐空间还是不错的，而且座椅的材质、设计，让乘客感受很不错。

在后排中央扶手上有一个能控制音响系统的小面板，虽然能实现的功能不多，但用起来倒是挺方便。

XTS后备箱的开关很有意思，车标就是开关，只要轻轻按一下车标就可以打开尾门。

不得不说，XTS的后备箱那是真的大，进深非常长。如此修长的后备箱，这要得益于凯迪拉克的长车身短轴距。

关于内饰成色，我实在找不出来这车内饰哪里有磨损，毕竟表显里程才5.3万公里。各位也不用怀疑里程，车子带有全套的4S店保养记录。

凯迪拉克的二手车一直都是极具性价比，这台XTS车龄刚刚满两年，目前才行驶了5万多公里，不能说是准新，但也是一个极新的状态了。可能对于其他品牌来说，XTS的配置已经非常高了，但是作为一台凯迪拉克，我认为它的配置还是差点意思，你们说呢？

车辆信息

车型：凯迪拉克 XTS 2018款 28T 豪华型

排量： 2.0T

变速箱： 自动

上牌时间：2018-04

表显里程：5.31万公里

新车指导价：35.3万