传小鹏汽车全面放弃英伟达方案,自研芯片或5月上车

DoNews2月26日消息,雷峰网从知情人士处获悉,小鹏汽车自研芯片将在5月实现首次上车。据悉,今年5月底或6月初,小鹏汽车将发布一款全新车型,该车将是搭载自研芯片的首款车型。

从已知的节奏来看,去年8月23日,小鹏自研芯片成功流片;去年8月27日,小鹏汽车召开发布会,正式发布了其自研芯片,并将芯片名命名为“图灵芯片”。据悉,小鹏图灵芯片专为AI大模型定制,可同时应用于AI汽车、飞行汽车等诸多AI硬件上。

图灵芯片算力为同行的三倍。知情人士告诉雷峰网,单颗图灵芯片算力比英伟达Orin X的254 TOPS强大很多,只比还未量产的英伟达Thor的中配版低一点。据了解,Thor芯片最高算力可达2000TOPS,此外还有1000TOPS、700TOPS、500TOPS,以及300TOPS版本。“(图灵芯片算力)对于小鹏来说是足够了,而且性价比比Thor高太多了。”上述知情人表示。

该知情人士还透露,小鹏汽车现在“完全不鸟英伟达了”,只是在涉及此前Orin芯片项目时才有联系。据透露,小鹏汽车接下来所有全新车型都将会搭载自研芯片,不再计划搭载Thor芯片。

雷峰网获悉,搭载小鹏自研芯片的首款车型将在今年5月底或6月初上市,新车或为内部代号“F57”的新车。据悉,今年小鹏汽车将有多款全新车型会上市,规划之中的G01是比G9更大的一款7座SUV;还有一款全新车型叫G7,比G6更高一级;此外,MPV车型X9的改款车型将会增加增程版本。“全新车型可能有4个,算上大改款、小改款,小鹏今年的新车型或多达十几款。”上述知情人士表示。

此前,小鹏汽车董事长何小鹏将2025年定义为小鹏的产品大年,宣布小鹏要在2025年实现35万辆年销目标,较2024年增长83%。今年1月份,小鹏汽车交付新车30350台,同比增长268%,超过理想汽车,位居新势力月度交付榜第一。

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