【环球网科技报道 记者 林迪】日前，在拉斯维加斯举行的2020年消费电子展（CES）上，小牛电动首次亮相并在全球发布首款自动驾驶三轮电动摩托车TQi以及首款小牛电动跨骑RQi，值得关注的是，这两款车均支持5G通讯。

TQi——小牛电动首款自动驾驶三轮电动摩托

在自动驾驶方面，TQi实现L2级别自动驾驶——以车距雷达配合ADAS（高级驾驶辅助系统，为行驶全过程提供智能化辅助）控制车辆刹车、转向，ACC自适应巡航，并搭载预碰撞系统，自动泊车系统，通过摄像头、传感器、雷达等360度监控以及自平衡，可以实现自动行驶、泊车。

另外，TQi双前轮自平衡系统可以满足在停车、驻车时，防止车辆侧倾；等红灯的时候，不需要放下脚来支撑车辆；采用全新平衡控制器，实时感应车体倾角并控制前轮平衡杆伸缩，主动防倾倒、主动回正，保持车体水平。

在设计方面，TQi穿插式的半封闭设计、—体式的顶棚设计，流畅地衔接车头外饰，与大灯一起环绕进内饰中控区域形成储物空间，打破了外饰和内饰在形态和功能上的明显界限，车头轮眉由前脸向两侧放大，形成硬朗而富有张力的折线和折面，延续并且丰富了NIU的设计语言。除此之外，还开发了一套叫做ARC的车身姿态控制模块，形成一套独有的、先进的倒三轮摩托车前悬系统，将车身稳定系统的可靠性和力量感凸显出来。

在性能方面，在自主研发的第 4代 NIU Energy睿电 AI动力锂电系统科技基础上，TQi采用松下高性能锂离子电芯，新一代NIU Battery Pack技术，安全稳定；车载充电口，支持智能充电器和智能充电桩（常规的电动四轮车充电桩车充适用）；可实现续航里程超过200km，最高时速80km/h。

据介绍，TQi将会在2020年下半年正式发售。

RQi——小牛电动首款5G跨骑电动摩托车

RQi在自主研发的第 4代 NIU Energy睿电 AI动力锂电系统科技基础上，采用松下高性能锂离子电芯，双电系统，续航里程超过130 km，极速可达160km/h。新一代NIU Battery Pack技术，安全稳定，配合BMS实现智能充电。

值得一提的是，RQi遍布车辆全身的智能传感器及5G通讯大脑，能够敏锐感知外界，实现高度互联。PKE无钥匙启动（蓝牙控制）使车辆配备无钥匙进入系统，车主在携带钥匙靠近车辆时，车辆自身就可以在一定的距离内感应到钥匙；钥匙芯片的ID会自动与车辆ID进行匹配，成功配对之后车辆开启，进行自动解锁，当智能钥匙离开车体3-5米时，车辆会自动上锁进入防盗警戒状态。并通过NIU APP4.0进行智能安防、车况监测、远程操控。

另外，车辆具备异动报警功能，电池仓内有霍尔传感器，如果该霍尔监测到电池异动，会通过手机或者车辆双闪、警报发出防盗提示。

“个人自动驾驶城市出行解决方案”初见雏形

就像其发布的首款半封闭式设计L2级别的自动驾驶三轮电动摩托车，通过摄像头、传感器、雷达等360度监控以及自平衡，可以实现自动行驶、泊车。同时，NIU IoT目前已经可以通过智能传感器，实时感应车辆信息，并汇聚云端计算分析实现人、车、云时时互联。用户只需一个APP就能查看、管理车辆，加之5G时代的到来，NIU IoT将会有更大的创新空间；而在海外已经在两轮电动车上广泛应用的NIU FLEET，则实现了车辆、电池的跨区域监控和7x24小时全局管理。

至此，“自动驾驶电动摩托车+IoT+FLEET”的整体解决方案奠定了小牛电动“个人自动驾驶城市出行解决方案“的良好基础。

小牛电动方面表示，“通过数据的深度融合和先进的分析模型，NIU INSPIRE可以做到智能预测，找到用户需求，从而科学优化车辆及智能服务，升级产品设计、改善用户体验、提升服务支持。小牛电动用数百TB的骑行数据作为源源不断的改进能量，用大数据造车，造真正的智能电动车。所以，距离全面实现个人自动驾驶城市出行网络的未来并不再遥远。”