最近几年，多个纯电动汽车品牌涌入市场，赢得广大朋友的青睐。而且，在汽车燃油价格上涨的背景下，选择购买纯电动汽车的朋友越来越多。

不同于燃油车，纯电动车只用充电，不用加燃油。有些朋友在纯电车和燃油车之间抉择，不知哪类车的用车成本更低。那么，在实际用车成本方面，纯电动车和燃油车相比，谁更节省呢？

接下来，我们参考一下北京的一位小鹏P7车主用车成本。他买了小鹏P7后驱长续航版，续航里程是670公里。

据这位车主称，这辆小鹏P7在一年半的时间内开了30万公里。那么，行驶30万公里花了多少度电呢？总的费用又是多少呢？

目前，家庭用电平均每度是0.56元，而小鹏P7后驱长续版一次充满电是80.9度。续航670公里，大约需要充448次电才能够行驶30万公里。总的来算，期间充电费用为2万元左右。

然后，我们再来看一下燃油车的用车成本。一辆主流的2.0T车型平均油耗为10.0L/100km，而按近期的油价来看，汽油平均每升9元。经计算，一辆燃油车行驶30公里共计花费27万元左右。

通过以上数据可以看出，纯电动车比燃油车节省25万元左右。

此外，车主还享有小鹏超充免费充电、充电停车免费的权益，以及减少的机油机滤、发动机故障等保养费用。而燃油车的加油成本比较固定。

如果全部计算，开到30万公里的小鹏P7至少比燃油车省下30万元，相当于每开1万公里就节省1万元。而这样一笔费用，足以再买一辆小鹏P7，这充分印证了小鹏P7高品质和低使用成本的产品特性。

总的来说，纯电动车的用车成本比燃油车更低，更值得用户选择。对此，你有什么见解？