几内亚当地时间11月29日7时，中远海运散运所属益丰船务企业有限公司（以下简称“益丰船务”）租赁船舶京海兴轮锚泊在博法外海等待作业安排。船长在巡视船舶时发现一条木制渔船随波逐渐靠近船尾，船上渔民试图寻求救助。经过沟通，原来是该渔船在前往外海捕鱼过程中，因发动机故障而彻底失去动力，已被困外海6天，船上饮用水和食物已经耗尽，船上6名渔民情况十分危急。

险情就是命令！船长马上安排向6名渔民提供饮用水和食物，并按照益丰船务社会救援工作程序向海务管理人员紧急汇报，一场与时间赛跑的救援任务就此开始。

救助现场

接到报告后，益丰船务第一时间启动应急救援行动，迅速排查离事发地点最近的拖轮船舶，紧急调度正在外海协助过驳作业的益拖104轮全速前往救助。

30分钟后，益拖104轮平稳靠近渔船，将6名受困渔民安全转移至拖轮尾部甲板安置。在采取相应疫情防控措施后，拖轮船员再次为6名渔民提供了饮用水和食物。

拖轮拖带渔船回港

同时，拖轮采用了可以最大限度保护渔船的旁拖方式，快速将渔船固定在拖轮右舷，确保益拖104轮可以抢在高潮时通过河心岛浅滩，及时返港。随后，为避免渔船旁拖航行中二次受损，益拖104轮特意降速缓慢航行，耗时6个小时最终抵达码头。

6名渔民和渔船得到妥善救助后，博法省海事局局长Joachim Tonguino先生和博法城市社区秘书长Sylla先生相继抵达码头现场，对益丰船务表示感谢。Sylla先生表示社区对“COSCO SHIPPING”的船舶非常亲切，益丰船务作为“COSCO SHIPPING”在几内亚的下属公司，员工素质高，是一家值得信赖的企业。

非洲几内亚新闻网、广播电台等当地多家媒体也对此次救援事件进行了专题采访报道，中国驻几内亚大使馆、商务部也先后在网站上对相关内容进行了宣传。

金杯银杯不如当地百姓的口碑。能够得到博法各界的高度评价，离不开益丰船务多年来负责任、有担当的积极付出。自2019年底进驻几内亚项目现场以来，益丰船务把共建共享作为参与“一带一路”建设的重要原则，积极履行中央企业在海外的社会责任，为促进当地经济社会发展贡献应有力量。

三年多的时间里，益丰船务累计在当地海域开展大型救助4次，救助渔民20人；为当地提供船岸就业岗位87个，预计这一数据2023年将增至164个；先后举行20余次社会捐赠活动，捐赠范围覆盖项目地周边22个渔村，仅2022年就为当地百姓捐赠粮食、糖、油等食物近千斤；12月份，益丰船务将向当地政府捐赠一艘摆渡舟，方便法塔拉河周边居民日常出行；此外，益丰船务还将赞助当地举办足球友谊比赛，丰富当地居民的业余生活，进一步架起中几人民沟通的桥梁，增进双方友谊。