极越的锅，终究是让吉利给背了。

12月14日凌晨，有网友在社交平台公布了一段杭州极越车友在吉利大厦与吉利控股集团杨学良沟通的现场视频，根据该视频，双方目前沟通的结果如下：

1，售后由吉利领克负责；

2，终身质保有效；

3，积分充电由吉利承担；

4，网络和移动协商，吉利承担；

5，软件会留一个团队维护，服务器方面接入吉利。

杨学良于今日转发了相关微博，并表示，“昨天跟几位车主聊了下，我理解他们的感受，吉利会以负责任的态度，采取切实行动，把车的正常使用和售后服务做好，吉利单方面能做到我们立刻采取行动，需要和集度百度协商的也抓紧推进。这过程中肯定有的方面进展会慢一点，也不可能做到让所有人100%满意，但我们会尽力，请大家见谅，感谢你们的信任。”

值得一提的是，吉利和百度已于昨日发表关于极越汽车的联合声明称：作为股东，将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜，包括第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。

对此，有媒体报道称，吉利和百度内部已在12日晚间走完转账流程，为极越员工缴纳11月社保。

然而身在广州的极越员工张伟（化名）告诉58汽车，截止到昨天晚上（13日），自己账户的社保金额仍未到账，目前还不能乐观。

极越的这场闹剧仍在继续，“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字”，极越的确做到了，但却是以一种悲壮的形式，令人唏嘘。