“坚持社会动员、凝聚各方合力”是我国脱贫攻坚实践中的宝贵实践。近年来，在国家全面打响脱贫攻坚战的大背景下，作为中央企业，中铁十局充分发挥自身行业专长，精准发力、勇担重任，积极投身西藏脱贫攻坚战，认真践行“央企助力富民兴藏”的使命和责任，走出了一条富有行业特色的脱贫攻坚之路！
有着“世界屋脊”之称的西藏，位于祖国的西南边陲，平均海拔超过4000米。作为高海拔严寒地区，其含氧量仅为内地的一半，加之紫外线强、大气压低，自然环境极其恶劣。西藏虽国土广袤，但受地理条件限制，交通通行条件十分不便，基础设施相对落后。数据统计，西藏地区贫困人口86万，贫困发生率32.33%，脱贫任务异常繁重。
自2012年以来，中铁十局市场开发向西藏迈进，先后承建了西藏拉萨教育城（创意园）工程、拉林公路、拉林铁路、拉日公路、国道219、318、559、345工程、拉萨机场快速路改造工程等多个项目，深耕西藏多年，施工项目遍布西藏拉萨、林芝、那曲、日喀则、阿里等地。
在实现市场滚动发展的进程中，中铁十局结合自身的实际情况，积极响应国家精准扶贫号召，针对致贫原因，通过实实在在的交通扶贫、就业扶贫、教育扶贫、产业扶贫等有效方式，服务地方经济、造福藏区同胞、促进民族团结。
交通先行，架起致富连心路
脱贫致富靠发展，发展先行是交通，交通扶贫是贫困地区破解经济社会发展瓶颈的关键。为贫困地区援建公路、铁路等基础设施，是目前开展扶贫工作的重要内容，也契合中铁十局的专长。
“中铁十局铁路建设大军的到来，施工便道、便桥、便隧永临结合，仅在卧龙镇就解决了三个行政村1000多农牧民世世代代的出行难题，我们的生活发生了翻天覆地的变化！”米林县卧龙镇单嘎奴觉村的党支部书记布色说。
长期以来，米林县卧龙镇农牧民们出行全靠牛马和摩托车，生活生产物资则全靠渡船跨过雅鲁藏布江才能转运来。中铁十局拉林铁路工程进点后，项目部先后打通施工便道15公里，修建便桥4座，达到了基本的通行条件。2016年9月底，项目部又打通了江北交通隧道，为三个村修建绕村便道约16公里。便道、便桥、便隧临永结合累计3000多万元的资金投入，彻底解决了江中村、扎村和单噶奴觉村等三个行政村及周边1000多农牧民世世代代的出行难问题，三个村的渡口和渡船从此成为历史。
近年来，由中铁十局在西藏承建的林拉高速、拉日高速等多条国道的相继贯通，极大改善了西藏地区的交通出行条件。林拉高速的贯通将林芝到拉萨的车程时间由12个小时缩短至4个小时；国道345青聂段的贯通将白雄至聂荣的车程时间由2个小时缩短至40分钟；而国道559波密段的贯通更是结束了物资进入墨脱县城需要肩扛担挑的历史。
一条条致富路、幸福路、连心路通到高原大山深处、修到了成千上万农牧民的家门口，不仅解决了藏族同胞世世代代的出行难题，也让西藏因路而兴、因路更美。
千里送岗，打开就业新通道
现阶段，建筑业作为一个劳动力密集型行业，一线施工岗位较多、入行门槛相对较低、薪资待遇较为可观，基本上可以实现“一人劳动、全家脱贫”。
为拓宽农牧民的收入渠道，中铁十局积极与当地政府对接沟通，在施工所在地为当地农牧民提供一定数量的就业岗位。截止目前，中铁十局已吸收13名藏族大学毕业生成为公司正式职工，累计使用藏族农民工达2000余人次。
“去年我有幸参加了中铁十局在济南总部举办的企业文化节，感触良多。今年我还想参加局里的业务培训，学习更多的专业技能，更好地服务企业、回报家乡，让自己的家人过上更好的生活。”言语间，藏族员工洛桑顿珠充满了对未来生活的憧憬和向往。
摆脱贫困不在于“授之以鱼”，而在于“授之以渔”。在藏族大学生的劳动合同签订仪式上，公司还专门安排了“导师带徒”环节。希望通过一系列职业教育、技能培训，着力提升藏族员工的专业技能和综合素质。此外，为了让藏族工友能够“留得住、干得好”，中铁十局充分利用自身优势，通过熟练工人“师带徒”的方式，传授当地农牧民钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板支护、电焊、大型机械操作等专业技能知识，帮助他们在工作岗位上提升能力、专注一门手艺、练就一手绝活，使藏族工友们尽快融入项目建设，为西藏经济发展贡献力量。近年来，中铁十局累计为当地培养熟练的工人及工程机械操作手600余人，不仅提高了当地农牧民在就业市场竞争的能力，还为当地建筑市场储备了大量人才，成效显著。
千里送岗、就业扶贫为藏族同胞打开了一扇通往新生活的大门。这份跨越千里的情谊，在助力决战决胜脱贫攻坚的进程中显得格外珍贵。
暖人暖心，展现扶贫新担当
如果说承担西藏的施工任务是中铁十局作为施工单位义不容辞的责任，那么义务为当地贫困地区修建村道、抢修国道则源于中铁十局助力西藏脱贫攻坚的初心和决心。
2016年7月26日,国道318线K4434+450处发生路面冲毁塌方,道路交通中断。险情发生后，中铁十局拉林公路项目部第一时间启动抢险应急预案，全力以赴组织人员、设备，赶赴塌方路段，先后调集员工40余人、挖掘机3台、装载机2台、压路机1台、自卸车8辆，开展抢险保通工作，得到当地政府部门的感谢并送来了锦旗。2018年6月2日，国道109项目主动联合宁中乡曲才村委会，积极投入机械设备、部分物资，帮助当地一段3公里的村道进行维修改造。
想贫困群众之所想，急贫困群众之所急，“送温暖”式的物质扶贫可以最直接地帮助贫困主体渡过眼前的难关。为此，中铁十局在西藏地区广泛开展 “送温暖”帮扶助困活动，紧密联系企民关系，投入专项扶贫资金，确保精准扶贫的实现。
2017年6月29日，中铁十局林拉项目开展给藏族贫困党员献爱心活动，为藏族贫困党员送去了米、面、油、糌粑、砖茶等慰问品，投入慰问资金4万余元。2017年7月、2018年8月，中铁十局林拉项目、国道345项目举行“助力精准扶贫 企业奉献爱心”活动，项目部为林芝地区加兴乡小学、那曲白雄乡小学的贫困学生送去了学习用品，投入帮扶资金5万余元。中铁十局国道109项目位于西藏当雄县，当地虫草产量大，当雄赛马节是当地的一项特色旅游文化活动。项目部为了促进当地产业和企地共同发展，出资5000元资助当地虫草节、筹集资金40000余元用于赛马节经费开支，同时通过社交平台广泛宣传当雄县特色产业，得到了广泛响应。
扶贫是社会大任，“助力富民兴藏”的攻坚路上，再高的山，挡不住千里驰援的深情；再远的路，无法割舍十局人对藏族同胞的牵挂。有情怀、有使命、有温度的中铁十局必当践行央企担当、助力脱贫攻坚。