秋招里的大专生

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又是一年秋招季。近几个月,专科生同本科生、研究生们一起投入了秋招大潮中。尽管他们常因一纸学历失去面试资格,但他们的市场竞争力,并不像许多人想象中那样差。

事实上,近两年人们对于专科院校的刻板印象已经逐渐发生改变。据智联招聘发布的2024《大学生就业力调查报告》显示,如今专科院校的就业率要比普通一本更高,2024届专科毕业生,获得offer的人数比例是56.3%,而普通一本院校的毕业生只有44.7%,普通二本院校只有42.3%。

(图/《平凡之路》)

(图/《平凡之路》)

一些在就业市场上占有绝对优势的专科院校,比如山东电力高等专科学校、南京铁道职业技术学院、长沙航空职业技术学院等,拥有着“专科小清华”的美名,其中有些专业要超过本科线几十分才能“稳上”。以长沙航空职业技术学院为例,该校一些专业的学生,可以通过学校的定向培养计划,在毕业后入伍从事技术工作,去年部分专业的就业率达到了100%。以至于常有网友打趣说“本科毕业找不到工作,直到我去读了大专”。

种种因素之下,如今年轻群体对学历的态度进入了复杂的矛盾期。许多人仍在和千军万马共挤独木桥,一路硕博,让自己的人生可以拥有更多可能性;也有些人开始意识到掌握一门技术的重要性,放弃所谓的体面和他人的成见,去寻找一种更接近理想的生活。

秋招里的大专生

找不到路时,还有“陆地之外”

李跃还记得七年前收到录取通知书时的下午,家里没什么喜悦的氛围,“大专嘛,我自己也不满意”,只有母亲张罗着晚上要去饭店庆祝。看到李跃很快把录取通知书塞进了柜子里不吭声,母亲坐在了他身边,“你考专科还是本科,在妈眼里都一样。你只要能学好一门手艺,能养活自己,妈就高兴。”

后来找工作连连碰壁时李跃才明白,“我妈应该是这世界上唯一一个不在乎我念大专还是念本科的人。”

李跃的高考分数不算特别低,他考了433分,但他出生在一个高考大省。“我从小在县里面长大,就特别想出去看看。爸妈都是做小生意的,他们也不懂报考,都是由着我来的。”就这样,李跃顺利去外省读了大学。入学后他才发现,很多本地同学高考成绩只有二百多分。

大学三年很快就过去了,参加几次比赛、准备几回竞选,李跃就毕业了,然后他发现自己除了销售,根本找不到其他工作。“我学的是市场营销,这也算是闭环了。毕业之前我还想着找一份策划类的工作,找工作时才知道大家都要‘本科及以上’。当时我想过升本,但是很多学姐学长告诉我,很多公司都卡第一学历,我就放弃了。”

(图/《平凡的荣耀》)

(图/《平凡的荣耀》)

李跃毕业后的第一份工作是电话销售。来到公司三个月后,他就遭到了排挤。因为他的直属领导抢了他的业绩,他没忍下这口气,去问了领导,结果领导处处针对他,之前和他关系还不错的同事,非常默契地一起疏远了他。

李跃没怨过他们,因为当时他所在的公司,就是所有世俗理念的缩影,经理经常给他们洗脑:“你们要学历没学历,要技术没技术,出去了也什么都做不了,只能卖卖苦力,能来到这样一个培养你们的公司是福气。”在这样的环境里,许多人都更加默认自己就是社会最底层的那群人,很多人都要养家,大家没什么能承受风险的能力,“都是为了讨生活,我从来不指望谁能拉我一把,大家都为养家糊口挣扎的时候,不害你的就都是好人”。

李跃清楚,做销售赚大钱的大有人在,公司的销售经理就经常用自己的亲身经历鞭策大家,他完全靠自己买了大房子和好车。但李跃总是在想:“把尊严踩在脚底下活着太难受了。而为了赚钱去勾心斗角,钱拿着我不踏实。没有好学历,我就不能堂堂正正站着赚钱了吗?”

(图/《平凡的荣耀》)

(图/《平凡的荣耀》)

李跃不甘心,他开始在社交平台上频繁搜索“专科生就业”等关键词。从网友口中,他开始了解到海员这份工作,“大家都说在船上工作学历不重要,只要你能考下来证就能晋升,薪资也很可观。和家里人商量后,我决定试一试。”当时,李跃通过相关的培训机构花了几个月的时间拿到了证件,“我现在也说不清这些机构到底有没有用,但对当时的我来说这的确是唯一的办法了。”上船后的实习期,李跃每个月的薪水只有4000元左右,现在他已经考下了三副证书,月薪接近3万元。

“有些人觉得海员苦,走远洋航线时在船上一待就是几个月,没法回家,船上的娱乐活动很有限,有时候连网络都没有。但是对于我来说,这是我能找到薪水最高的工作了。干什么不辛苦呢。”

与半路出家的李跃相比,何与算是科班出身,她毕业于国际邮轮乘务管理专业,毕业后成为了一名海乘。这三年来,她已经去过了纽约、奥兰多、迈阿密、牙买加、日本、韩国等多个国家和地区。很多人都认为船上是个封闭的小社会,但在何与看来,“封闭应该只表现在八卦方面,发生些什么事情,过不了几天就传遍了,但我们在船上光是工作人员就有近两千人,大家都来自不同国家,能够听到看到不同国家的文化风俗,所以不能说是封闭。至于小社会,在船上工作不需要阿谀奉承,升职全靠自己,会存在跟自己国家的同事关系更好一点的情况,但我没经历过拉帮结伙之类的。”

(图/图虫创意)

(图/图虫创意)

跑国际航线,除了基本工资外,还能拿到不少小费。做海乘也不是青春饭,何与有很多同事年纪都比较大了,“如果想长久干下去,干到退休年龄都没有问题。”

尽管如此,何与的同班同学中留在船上工作的人并不多。“培训期间就有同学放弃了,也有后期船方面试没通过的,加上当时疫情,很多人直接选择了其他就业方向。第一次登船时,我也很想辞职回家,觉得工作又累,又听不懂别人讲话,但想到花了这么多时间、金钱,好不容易来了,至少要做完一个合同再回去,结果合同没结束就升职了。”何与说。

在船上工作,的确是一份辛苦的差事,意味着一种漂泊的、不稳定的生活。但这里不会因为学历将人拒之门外,脚踏实地努力,就能向上走。

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我在大厂做客服

相较于在海洋上漂泊的孤独和不确定,客服是一种更接近寻常生活的职业。

2017年,正在读大二的于程因为家庭原因暂停学业,找了一份在宾馆协助收银的工作。他也想过找一份和自己所学的教育专业相关的工作,但苦于没有任何相关的经验,总是四处碰壁。

后来,于程听在京东做客服的朋友说公司又在招人,没犹豫就报了名。面试当天,于程很早就醒了,“我太激动了,因为之前被拒绝了很多次,突然有个单位给我机会,虽然不知道最后会不会用我,但最起码感觉就不一样了。”于程说。

在通过面试顺利入职后,于程找到了当时的面试官问,“哥,当时为什么觉得我可以胜任这份工作?”面试官提到了于程面试时提到的经历,那是于程在宾馆做服务员时,有天有位客人喝了酒,一直在前台大吵大闹,当天负责前台工作的都是女生,所以于程虽然也很害怕,但还是硬着头皮过去了,递给客人两瓶水,安抚他坐在一边,称领导马上过来,并拿出纸和笔一条一条记录客人的诉求。面试官听完后觉得“不管这件事最终是不是你解决的,但是你很勇敢地和客户进行了沟通,且有条理有方法”。这句话于程一直记在心里。

在生活中,常有人将客服视为一种退路,认为它没有门槛、谁都能做。但事实上,想在这个行业里做到优秀,不比其他任何行业容易。这是一个打碎自我然后重塑的过程,也是一场洞悉人性的博弈。

秋招里的大专生

七年时间里,于程从什么都不懂的小白,快速成长为京东的客服讲师,也找机会重新完成了学业。他没想到,在客服这个行业里,他也能实现自己的教育梦。于程在看到自己曾经培训过的实习生在毕业后选择正式入职京东,并得知自己使他对客服这个行业有了更深刻的理解后,开心得有些不知所措。

对于程来说,进入京东成为一名客服后,他的生活状态完全不同了。他拥有了一份正式且稳定的工作,每天出入在宽敞明亮的大楼里,不必再靠打零工来维持生活。他能清晰感受到自己身上的成长,那份遇事不急不躁的冷静以及快速洞察他人需求的能力,都让他成为了一个更强大的人。他还通过自己的努力和公司的住房保障金,给家里买了一套房子。今年2月,京东又为超2万名京东一线客服涨薪,全年平均薪酬上涨超过30%。

“有奔头”是于程最强烈的感受,而这份“奔头”也让他更愿意“到处跑”。为了能更好地解决客户在不同环节所产生的问题,于程空下来就会去找同行学习或往别的部门跑。有几次放假时,他就去家附近的京东快递站,一待就是大半天,观察他们的工作流程。

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客服从不是一份简单、机械的工作。张兴焱从小就是个“爱折腾”的人。大学毕业后,他做过电商、自媒体,也运营过飞盘俱乐部。2022年,他开始在京东客服稳定下来。从一线客服到培训讲师再到晋升管理者资格,每一天他的生活都充满了挑战。“很多人都觉得客服就是打打电话、回回消息,很简单,但事实上,不是所有人都能成为一个优秀的客服的。我认为想要成为好的客服,要做到三点。首先是心态要好,你一定要有比较好的情绪管理能力,不管客户说什么,你都要在当下迅速调整好心情。其次要有很扎实的业务能力做支撑,对自己负责的品类了如指掌,这样才能提高效率。最后是足够好的沟通能力,这不仅是指口头表达,你还要懂得客户和你说这些话,他的核心需求是什么,你要怎么做能达到彼此最满意的效果。”张兴焱说。

这两年来,张兴焱渐渐感受到了自己身上发生的变化。从前的他,会逃避一些事情,“想做什么就去做,不想做的事,我会有一些拖延,后来事情越累积越多,可能就干脆不做了。”但在成为客服后,张兴焱每天面临着数量庞大的各种复杂的问题,他慢慢发现自己“不怕事了”。

张兴焱现在会每天主动给客户致电,去解决客户遇到的问题。在团队中,他会分析组内每一个人的数据和情况,一起找到改进的方向,积极和其他客服交流,学习他们的方案。“起码我现在做任何事情,都会有头有尾。”

在这份工作里,他们能感受到不一样的价值感。疫情期间,他们的同事接到了一位老年人的反馈,称自己在京东上买了药,但因为封禁没有办法送达。据客服了解,老人的家离仓库不远,但他行动不便,药需要有人送过去。事情到这里,他们可以选择按流程办事,放弃这一订单。但当时办公室里的所有人都自发地发朋友圈、疯狂地翻通讯录,寻找人在上海,并且能出现在老人家附近的人,最终成功把药送到了老人手中。

事实上,这份不遗余力以“客户为先”的精神,既是他们的个人追求,也是京东一以贯之的理念。京东集团创始人刘强东的“地板闹钟”故事广为流传——从2003年做电商起,刘强东有四年左右的时间晚上睡在办公室,把老式闹钟放在耳边的地板上,每过两小时他就会被闹钟震醒,然后上网回复客户的问题。京东客服也在这一理念下不断突破创新,持续为用户提供更专业、更全面、更暖心的服务。

“客户每次找到我们,都是抱着期待来的,我们不想让他的期待落空。”于程说。在生存意义之外,他们也在客服这份工作里,找到了生活意义。

(应受访者要求,文中李跃、何与为化名)

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