日常买菜
大家肯定希望菜场离家越近越好
尤其是老年人
不过
最近有一批拉着小推车
拿着帆布袋的阿姨爷叔们
🚌特地坐着长途大巴车
要到江苏南通去买菜
（来回260公里）
这就是 "跨省买菜"！
他们乘坐的大巴车，是强生交运巴士特别定制的"采购专线"，今年4月11日首发，从上海长途客运南站直达南通，来回票价49块，车上还有导游全程讲解。
行程除了去农贸市场采购农副产品，也会安排附近的景点，带大家去逛一逛，散散心。
又是菜篮子、又是后花园
既能休闲还能社交
看来图的不仅仅是买菜
更多的是生活乐趣！
那么，这趟长途的买菜之旅
阿姨爷叔们的收获如何？
20日
采购专线开启了第二批买菜之旅
记者也搭上了
去南通的"采购专线"
跟着阿姨爷叔一道去 嘎闹忙~
清晨6点左右，🚌上海长途客运南站已经热闹起来。一群拉着小推车、背着帆布袋的阿姨爷叔们，早早排起了队，准备从上海出发"跨省采购"。
导游：7点钟我们到南通采购的，紫琅花谷一日游，我们现在马上就要发车了。
7点一到
大巴准时发车直奔目的地
——江苏南通的沪蔬通农贸市场
大巴一路疾驰
导游也没闲着
向阿姨爷叔们介绍一整天的行程安排、
采购品类和注意事项
还不忘提醒大家气温高
买好的菜要及时保鲜
导游：
蔬果、干货、南北货一个区域，穿过马路对面是海产、肉类，买好以后大家保温袋装好，我们车下面有大的泡沫箱，泡沫箱里面有冰块，因为今天天比较热。
9点半
大巴抵达目的地
一下车
阿姨爷叔们就拎着
各自的包裹、小推车
组团前往各个摊位进行选购
沪蔬通农贸市场，是南通及长三角地区的特大型农产品批发市场。丰富的品类，实惠的价格，吸引着众多的顾客。大家熟练地挑选、组团购买，不一会，随身携带的包裹和小推车就被装得满满当当。
市民：买了有40斤，全是牛肉，牛大骨、牛里脊、吊龙。
市民：
买了海蜇皮、蹄膀、骨头、五花肉，这个五花肉上海买大概要18元，带骨头的可能要20几元，这边不带骨头的14元、13元，它肉又蛮好的。
上午的采购收获满满
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全部装箱打包后
下午的重头戏开始了
张姬 上海客运南站工作人员：
那么下午（的安排）其实我们根据我们4月11日首发团旅客的反馈体验，我们下午安排了在农批市场旁边的景点紫琅花谷（游玩），我们预计2点30分左右返程。
有阿姨现场算起了账，来回车费49元，买到了很多低价的新鲜菜品，免去了运费，还可以去景点逛一圈，一边社交，一边放松心情，乐在其中。
还有人已经计划每个月都来固定"打卡"，把南通的农贸市场当成自家的"菜篮子、后花园"。
市民：
正好顺便再看看南通，到紫琅花谷去看看，那里环境又好，空气又好，我们中午又去南通的饭店吃了顿饭，我们自己打车过去的，下回有机会我们还要参加。
市民：
蛮好的，爸爸妈妈蛮开心的，这次感觉组织蛮充实的，东西也蛮实惠的，买了五、六百元钱的（东西），下次如果有机会一定还会参加。
花大半天时间跨省买菜，一开始听起来好像有点折腾，但现在看下来，更多人都是享受其中，还有年轻人专门陪父母一起去。
小小的一辆大巴车，装着满满的烟火气。对中老年人来说，跨省买菜，真还不就是为了多省一点钱，更多的是想多一些体验，借着买菜顺便出游，或许也会成为一种新的生活方式。
不少市民朋友
对"跨省买菜"兴致满满
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市民：
没事情 就出去兜兜玩玩，六十几岁正好是玩的时候。
市民：
和小姐妹们一起去，讲讲话，玩一玩，买点东西回来蛮好的可以的。
市民：
有时间或者有车接送，可以去看看的，现在就是产品要好，车子可以接送的
市民：
蛮有兴趣的，我也想去，现在经济活跃，我们都要采购，老年人都喜欢旅游，到外面玩一玩，享受快乐生活。
市民：
我们跟她们一起去玩玩也是可以的呀，我们退休工人在家没事。
看来，对于这种"买菜+旅游"的定制出行方式，大家确实是有这方面需求的。事实上，定制专线的运营方强生交运巴士，在前期也是做了很多的排摸工作，先推出个首发团，然后再根据实际反馈不断改进，以期满足周边居民、企业员工等不同人群的个性化需求。
与此同时，这些年来，长途客运受到高铁冲击，客流明显下滑。传统企业也一直在积极求变，利用现有的资源，开拓更多的项目，升级服务，把市民生活融入到客运行业的转型当中，这不正是一个双赢的局面吗？
接下去
跨省买菜的采购专线
还会开拓出哪些新线路？
在个性化的出行服务方面
又将带来什么样的期待？
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张姬 上海客运南站工作人员：
我们4月11日首发团其实很成功的，我们进行了问卷调查，满意率达到96%，其实我们周边的居民不只要性价比高的商品，他们还想要旅游，想要社交，想要更多的一些需求，所以我们在5月20号的行程中做了改进。
我们这边6月份的杨梅马上就要上市了，现在正在考虑定制杨梅采购线路，到了暑假，我们考虑周边古镇的夜游线路，我们也考虑到利用现有的资源，打造更升级的服务，例如是车加景、车加购物、车加医疗等等。
我们有定期参加徐汇区漕河泾街道组织的社区便民服务，也会把信息传达到当地的社区，我们也会在企业官方的微信服务号进行宣传，那么旅客可以从这些渠道得知我们定制线路相关的信息。
如果你们身边
也有这样的采购专线
你会去体验一下吗？