凤凰网科技讯(作者/李金洋)12月22日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在广州举行的媒体交流会上表示,任何企业都面临着生死存亡的问题,并非汽车企业所独有,各行各业皆是如此。
李斌强调,汽车行业的竞争如同在泥泞路上的马拉松,汽车行业仍会有众多企业能够存活下来。他同时提到,汽车行业的集中度并没有像社交媒体那样高,全球范围内只有少数几家企业占据主导地位。
他预测,到2035年,全球前十名的汽车企业中至少有五家会是中国公司,并且中国公司将占据全球40%以上的市场份额。
凤凰网科技讯(作者/李金洋)12月22日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在广州举行的媒体交流会上表示,任何企业都面临着生死存亡的问题,并非汽车企业所独有,各行各业皆是如此。
李斌强调,汽车行业的竞争如同在泥泞路上的马拉松,汽车行业仍会有众多企业能够存活下来。他同时提到,汽车行业的集中度并没有像社交媒体那样高,全球范围内只有少数几家企业占据主导地位。
他预测,到2035年,全球前十名的汽车企业中至少有五家会是中国公司,并且中国公司将占据全球40%以上的市场份额。