4月16日10时许，神舟十三号载人飞船返回舱，在东风着陆场预定区域成功着陆，主伞携返回舱缓缓降落。

飞船返回舱着陆反推发动机工作，成功着陆。着陆现场，飞行乘组在空间站组合体，工作生活了183天，创下了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录，航天员翟志刚、王亚平、叶光富，平安返回、感觉良好！英雄归来，欢迎回家。

从10月16日0点23分发射，历经进驻天宫、出舱漫步、天宫授课、太空过年……在轨超180天，神舟十三号航天员创造了多个“首次”。

明德力量

受访嘉宾

西安明德理工学院艺术与设计学院

院长苟秉宸教授

您在神舟十三号以及中国航天事业发展中主要承担哪些工作任务？

航天员从酒泉卫星发射中心发射升空，乘坐神舟载人飞船，到四百公里近地轨道，和空间站核心舱实现对接，穿舱进入空间站核心舱，在这一过程里，从神舟飞船到空间站核心舱，我和我的工业设计团队都参与了其中的工作。具体的产品主要围绕着神舟飞船、包括天宫实验室、空间站的核心舱和二号实验舱，航天器的内环境以及和航天员密切相关的这些舱载人机交互设备，其中的工业设计工作主要都是由我们来承担完成的。通过直播，我们能直接看到航天员返回时使用操纵杆在操控神舟飞船的仪表板，飞船操纵杆的工业设计和人机工效的改良，是我们参与完成的，在直播的时候，看到这些画面是非常的亲切。

苟秉宸教授与航天员王亚平现场互动（谢元昊  摄）

此次神舟十三号航天飞船太空执行任务，对我国航天事业发展的意义。

这个任务意义非常重大，大家知道，神舟十三号是咱们国家空间站工程一个非常重要的飞行任务，是空间站的第二次载人飞行，也是第一次六个月的长时间驻留。神舟五号杨利伟是单人单天，到了神舟六号是两人多天，到后来的三人多天，再到神舟十一号的任务，是两人三十天，大家已经觉得非常了不起了，到了神舟十二号，又把这一个月的时间延长到了三个月。这次直接就从三个月延长到了半年，因为空间站的建造工程需要航天员在太空长时间的驻留，而且要执行多次的出舱建造任务，这次的技术意义也是非常重大的。对我们中国人来讲，最大的意义在于我们在用自己的聪明才智、在用自己的技术实力和我们厚实的制造力量，给我们自己的载人航天工程在做保障，而且是一步一个脚印，取得的进步和成果都是非常明显的，非常的让人骄傲！

苟秉宸教授受邀参加神舟十号、十一号和十二号飞船发射

您与航天员之间交流互动的故事？

2018年，我们在西工大载人航天国际会议上，专门有一个互动，我作为设计师和神舟十号航天员王亚平现场进行了一次现场用户调查。从中了解到了航天员在外太空如何使用我们设计的产品，他们到底有什么用户反馈？会有什么样的需求和改进的建议？那次跟王亚平的交流对我印象非常深。除了王亚平，杨利伟将军和德国宇航员乌尔奇教授也在。在此之前，2012年12月，杨利伟将军第一次到我们工业设计研究所，当时由我负责给杨利伟将军汇报我们载人航天工业设计的科研进展，跟他也有非常密切的一个接触和交流。

苟秉宸教授向航天英雄杨利伟将军汇报载人航天工业设计成果（郭友军 摄）

您对明德学子的鼓励寄语。

中国终于进入到自己的空间站时代，咱们国家的科技进步也是日新月异，这个需要大量的青年学子投身其中，西安明德理工学院，有着非常浓厚的航空航天的背景，部分校友也在相关的航空航天单位工作，我觉得不管是直接参与或者间接参与，对明德学生来讲都是非常好的一个机会，即使没有参与，载人航天精神“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献”对明德学子在事业上的发展也是非常好的一个鼓励和促进，我希望大家从神十三的任务里能关注咱们国家的载人航天工程，能够从中感受到中国载人航天工程的伟大之处，能够把这个转化为对自己的学业包括未来的职业规划非常重要的一个动力，我相信这些都是非常正面和积极的。

苟秉宸教授和明德学子参与中国空间站核心舱发射直播

苟秉宸教授

苟秉宸，西北工业大学教授，博导，西安明德理工学院艺术与设计学院院长，陕西省教学名师，陕西省特支计划领军人才，主持和参与国家重点项目20余项，载人航天项目3项，深度参与了神舟飞船、天宫实验室和空间站的研制开发工作，承担了空间站核心舱、梦天舱以及舱载单机设备的工业设计和人机工效等任务。 承担了多个国家重大工程的工业设计项目，研究领域涉及航空、航天、航海、交通工具及机械装备工业设计等领域。

明德学子航天力量

明德学院2016届毕业生—周君权（就职于航天某研究所）

新时代，我们拥有最好的条件和最广阔的前景。

希望明德学子只争朝夕、不负韶华，不忘初心、砥砺前行，用奋斗书写青春，用汗水凝聚征程。将伟大航天精神发扬光大！

明德学院2021届毕业生—冯哲（就职于航天某发射基地）

探索浩瀚宇宙，发展航天事业。 我们的征途是星辰大海！

来源：西安明德理工学院