在埃塞俄比亚的铁道线上，吉尔玛熟练地驾驶着电力机车穿梭于城市与港口之间。作为埃塞俄比亚铁路史上首位女司机，她的成长轨迹与中国职业教育紧密相连——2023年从郑州铁路职业技术学院（以下简称“郑州铁职”）毕业的她，正是中国职教出海“本土化人才培养”的生动缩影。

“中国标准”培养海外铁路先锋

吉尔玛参与的教育正是郑州铁职为亚吉铁路量身定制的培训体系，自2018年起，该校已为埃塞俄比亚培养762名铁路技术人才，其中90人接受学历教育，34人获颁该国首批电力机车驾驶证。

这样的故事并非个例。在老挝，郑州铁职培训的学员刘银能驾驶中老铁路首发列车从万象驶向昆明；在哈萨克斯坦，29名阿斯塔纳轻轨司机近日完成中国标准的双语培训，为中亚首条全中国制式轻轨开通储备人才。

而在郑州铁路职业技术学院的实训基地里，来自俄罗斯的学员康斯坦丁正和同学们一起练习电力机车模拟驾驶。“上周五刚到学校，我已经是第二次来培训了，老师教得很细致。”康斯坦丁表示，他非常开心能够再来到郑州铁职学习，中国铁路技术是世界一流的。在这里，不仅能学到先进技术，还能亲身体验中国高铁的便捷。

职教出海 为学员量身制订课程体系

“职教出海不是简单‘复制粘贴’，而是实现中国技术标准与属地国需求的深度耦合。”郑州铁路职业技术学院国际教育学院副院长乔聪在接受采访时强调。作为“阿斯塔纳轻轨首批司机专项培训项目”的带头人，乔聪表示，因人制宜，为学员量身制订中俄双语培训教材和课程体系，用本土化叙事传递中国标准。

据了解，随着阿斯塔纳轻轨、埃及斋月十日城铁路等项目的推进，郑州铁职院的职教出海版图已扩展至11国，郑州铁职目前有来自“一带一路”共建国家的留学生192人。学校通过校企合作、产教融合等方式，已为海外培养铁路技术人才3300余名。 （马敏）